按照今年我國(guó)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間安排表可知，國(guó)內(nèi)油價(jià)第24輪調(diào)價(jià)將于12月19日24時(shí)開啟，這是本年度最后一次油價(jià)調(diào)整，意味著今年國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)漲跌大體情況基本已經(jīng)成為定局，無(wú)論最后一輪調(diào)價(jià)結(jié)果如何對(duì)油價(jià)漲跌互抵之后的整體情況影響較為有限。當(dāng)然，即便如此仍然有無(wú)數(shù)人對(duì)第24輪調(diào)價(jià)較為關(guān)注，畢竟油價(jià)漲跌與日常開車出行加油成本密切相關(guān)，這一點(diǎn)許多車主朋友深有體會(huì)，從而每逢調(diào)價(jià)前夕都會(huì)關(guān)注油價(jià)預(yù)計(jì)變化情況。

另外，參考新一輪計(jì)價(jià)周期第2個(gè)工作日原油變化率突破-5.0%，油價(jià)預(yù)測(cè)累計(jì)下調(diào)幅度接近300元/噸，顯然依然遠(yuǎn)超過(guò)（-50元/噸）的調(diào)價(jià)紅線，因此，預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格仍處于下跌狀態(tài)，且仍完全符合下調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)，假如后期延續(xù)下調(diào)態(tài)勢(shì)，那么預(yù)計(jì)新一輪調(diào)價(jià)有望再次迎來(lái)下跌，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)今年以來(lái)的第十次下調(diào)，汽柴油價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)下跌，消費(fèi)者用油費(fèi)用也會(huì)進(jìn)一步降低，無(wú)疑對(duì)于車主朋友是一個(gè)好消息。

折合成公升價(jià)，預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格下跌幅度為0.24元/升-0.27元/升，車主加滿一箱50升汽油大約可以節(jié)省12元-13.5元，總體延續(xù)下調(diào)態(tài)勢(shì)，這對(duì)于消費(fèi)者又是一個(gè)好消息，這意味著加滿一箱汽柴油又能少花一筆錢，且實(shí)現(xiàn)年內(nèi)“第十跌”，屆時(shí)普通消費(fèi)者加油成本再次回調(diào)。當(dāng)然，如若本輪調(diào)價(jià)降幅落實(shí)，那么對(duì)應(yīng)92號(hào)、95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格將顯著下挫，總體表現(xiàn)為“13漲10跌1擱淺”的新格局。

其次，按照當(dāng)前油價(jià)預(yù)測(cè)累計(jì)下調(diào)幅度，新一輪調(diào)價(jià)完成年內(nèi)“第十跌”的可能性較大，預(yù)計(jì)92號(hào)汽油價(jià)格繼續(xù)下調(diào)，全國(guó)該標(biāo)號(hào)汽油或?qū)⑷孢M(jìn)入“7元時(shí)代”，同理95號(hào)汽油價(jià)格將距離跌破“7元時(shí)代”更近一步，還有0號(hào)柴油價(jià)格也將進(jìn)一步下跌，大貨車司機(jī)加滿一箱汽柴油的費(fèi)用也會(huì)再次下調(diào)。

再者，在海外市場(chǎng)方面，由于市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)收緊貨幣政策的擔(dān)憂持續(xù)，美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)激進(jìn)加息的預(yù)期增強(qiáng)，令油價(jià)繼續(xù)承壓，國(guó)際原油期貨價(jià)格在隔夜市場(chǎng)下跌，6日早盤繼續(xù)震蕩回落，尾盤跌幅有所收窄，收盤時(shí)國(guó)際油價(jià)顯著下跌。

截至12月6日當(dāng)天收盤，美國(guó)紐約商品交易所2023年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌2.68美元，收于每桶74.25美元，跌幅為3.48%，跌至去年12月底以來(lái)最低水平；2023年2月交貨的英國(guó)布倫特原油期貨價(jià)格下跌3.33美元，收于每桶79.35美元，跌幅為4.03%。

綜上所述，國(guó)內(nèi)油價(jià)第24輪調(diào)價(jià)將于12月19日24時(shí)開啟，在市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)收緊貨幣政策的擔(dān)憂持續(xù)情況下，油價(jià)繼續(xù)承壓，推動(dòng)本輪計(jì)價(jià)周期第2個(gè)工作日預(yù)測(cè)下調(diào)幅度接近300元/噸，折合成公升價(jià)，預(yù)計(jì)汽柴油下降幅度0.24元/升-0.27元/升，完全符合下調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)，較調(diào)價(jià)紅線超出許多，這或?yàn)橄乱惠喺{(diào)價(jià)下跌打下基礎(chǔ)，且如果后期延續(xù)下跌態(tài)勢(shì)，那么成品油價(jià)預(yù)計(jì)有望再次迎來(lái)下跌，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)“第十跌”，屆時(shí)大多數(shù)人關(guān)心92號(hào)、95號(hào)汽油再次下跌，對(duì)降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本起到積極推動(dòng)作用。