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在出門旅游這件事情上，身邊大概有這樣兩類朋友。一種是愿意花錢，一定要舒服的那種；另外一種是怎么省錢怎么來，一路上都在追求性價比。所以，在旅游的大交通上，常常前者寧愿多花錢也不愿意坐時間尷尬、體驗感差的航班；后者就更看重價格，什么廉價航空無餐食、紅眼航班都沒有問題。

今天咱們就來說一說國內的一家廉價航空公司。國內的廉價航空公司大概有春秋、西部、九元等等，無疑春秋是航班最多，口碑最兩極分化的廉航。網上很多游客吐槽春秋的座位很緊湊，體驗感差，無餐食，無行李托運額。而也有的游客說春秋的航班選擇性很豐富，價格相對實惠，值得信賴。

那么這戲我也體驗了一次泰國普吉島飛國內上海的國際航班，大概有三點印象非常深刻。，這趟航班的價格大概接近900元，并不符合”廉價”的樣子，同為廉價航空的亞洲航空可能四百多就能搞定。不過驚喜的發(fā)現航班居然有10kg的托運額，再加上身上可以帶7kg的包，差不多足夠一個人所帶的行李了。

春秋航空上面也是無餐食，這趟國際航班的時間大約是五小時，所以大家都要想辦法填飽肚子。有的游客自己帶的零食，而我發(fā)現機上付費的餐食性價比很高，40元的鹵肉飯點了一份。結果非常精致，肉的分量很多，感覺比高鐵上的盒飯還要劃算。最便宜的意面20一份。

在國內四大航空公司集體縮減飛機餐的當下，很多免費的飛機場都已經成了雞肋，分量少還不好吃。反而如果付個合理的費用可以吃到好吃的餐食絕對是游客欣然接受的吧？

這還不算完，因為是國際航班。機上的工作人員居然還在中途推銷起了免稅商品！頗有幾分網紅直播帶貨的感覺。讓我想不到的是帶貨能力很強，很多游客都慷慨解囊，多已化妝品為主。當然也有少部分游客感覺很嘈雜，并不太感興趣。

如果春秋航空一直可以給到免費行李額，付費有好的餐食，順便還可以買到便宜又好用的商品。廉價不廉價好像也沒有那么重要了吧？