易車訊 10月16日，布加迪Divo正式迎來國內(nèi)首秀。新車全球限量僅40臺，起售價達到500萬歐元(約合人民幣3900萬元)。

　　

　　

　　

外觀方面，新車采用了布加迪標識性的馬蹄形進氣格柵，而全車最特別之處是車身多達1600個菱形的肌理圖案，紅黑相間的配色也是起“瓢蟲”名號的由來。這1600個菱形需要有序的布置在車身上，疏密有秩的貼合車身弧線，每一個菱形也不能有變形，所以整個制作過程耗時一年半。

　　

　　

　　

布加迪對這個復雜對過程進行了多次測試，確保效果滿意之后再在客戶的汽車上進行施工。這當然不是簡單的拉花或圖案，為了創(chuàng)造這種效果，布加迪將車身底漆涂成紅色，然后在外部敷上轉(zhuǎn)移膜，用轉(zhuǎn)移膜將經(jīng)過精確的測量和比對的菱形圖形貼到車上，確保每一刻菱形之間均勻有序的間距，和不被拉伸變形。

　　

　　

　　

　　

在車身細節(jié)上，布加迪Divo使用了黑色的車身空氣動力學套件和黑紅雙色的輪圈來配合車漆的效果，而獨特的尾燈在點亮時，投射到黑色車上的形狀，也恰巧呼應了紅色的菱形圖案。

　　

　　

　　

動力方面，布加迪Divo搭載8.0升四渦輪W16發(fā)動機，最大功率為1479馬力(1103kW)，極速可達380km/h。

: 關(guān)雪濤

　　

　　

易車訊 10月16日，布加迪Divo正式迎來國內(nèi)首秀。新車全球限量僅40臺，起售價達到500萬歐元(約合人民幣3900萬元)。

　　

　　

　　

外觀方面，新車采用了布加迪標識性的馬蹄形進氣格柵，而全車最特別之處是車身多達1600個菱形的肌理圖案，紅黑相間的配色也是起“瓢蟲”名號的由來。這1600個菱形需要有序的布置在車身上，疏密有秩的貼合車身弧線，每一個菱形也不能有變形，所以整個制作過程耗時一年半。

　　

　　

　　

布加迪對這個復雜對過程進行了多次測試，確保效果滿意之后再在客戶的汽車上進行施工。這當然不是簡單的拉花或圖案，為了創(chuàng)造這種效果，布加迪將車身底漆涂成紅色，然后在外部敷上轉(zhuǎn)移膜，用轉(zhuǎn)移膜將經(jīng)過精確的測量和比對的菱形圖形貼到車上，確保每一刻菱形之間均勻有序的間距，和不被拉伸變形。

　　

　　

　　

　　

在車身細節(jié)上，布加迪Divo使用了黑色的車身空氣動力學套件和黑紅雙色的輪圈來配合車漆的效果，而獨特的尾燈在點亮時，投射到黑色車上的形狀，也恰巧呼應了紅色的菱形圖案。

　　

　　

　　

動力方面，布加迪Divo搭載8.0升四渦輪W16發(fā)動機，最大功率為1479馬力(1103kW)，極速可達380km/h。

: 關(guān)雪濤

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