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中信里昂:零跑汽車(09863)SUV D19定價(jià)具競爭力 維持“跑贏大市”評級

編輯:民品導(dǎo)購網(wǎng) 發(fā)布于2025-11-01 13:31
導(dǎo)讀: 智通財(cái)經(jīng)APP獲悉 中信里昂發(fā)布研報(bào)稱 零跑汽車 09863 推出首款旗艦款全尺寸混合動(dòng)力SUVD19 定價(jià)具競爭力 瞄準(zhǔn)25萬至30萬元人民幣的高端SUV市場 并預(yù)計(jì)將于2026年上半年上市 暫維持...

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,中信里昂發(fā)布研報(bào)稱,零跑汽車(09863)推出首款旗艦款全尺寸混合動(dòng)力SUV   D19,定價(jià)具競爭力,瞄準(zhǔn)25萬至30萬元人民幣的高端SUV市場,并預(yù)計(jì)將于2026年上半年上市。暫維持零跑汽車目標(biāo)價(jià)80港元及“跑贏大市”投資評級。   該行認(rèn)為,零跑汽車在D19上延續(xù)了高性價(jià)比策略,且優(yōu)先考慮其電池容量而非油耗。全系車型采用寧德時(shí)代(03750)電池單元、雙高通8797芯片及VLA智能駕駛模型,與近期的政策導(dǎo)向及消費(fèi)者需求相符。

  

此外,即將實(shí)施的2026年法規(guī)要求插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)符合更嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn),包括使用更高質(zhì)量的電池。據(jù)該行計(jì)算,油耗需降低約4.1%。該行預(yù)計(jì),監(jiān)管機(jī)構(gòu)對發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量提升的重視將增強(qiáng)猶豫購車者的信心,同時(shí)續(xù)航里程更長的   PHEV 有望表現(xiàn)更佳,因其既能最大限度降低油耗,又能保持足夠的純電續(xù)航里程,緩解里程焦慮。

該信息由智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)提供

  

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,中信里昂發(fā)布研報(bào)稱,零跑汽車(09863)推出首款旗艦款全尺寸混合動(dòng)力SUV   D19,定價(jià)具競爭力,瞄準(zhǔn)25萬至30萬元人民幣的高端SUV市場,并預(yù)計(jì)將于2026年上半年上市。暫維持零跑汽車目標(biāo)價(jià)80港元及“跑贏大市”投資評級。   該行認(rèn)為,零跑汽車在D19上延續(xù)了高性價(jià)比策略,且優(yōu)先考慮其電池容量而非油耗。全系車型采用寧德時(shí)代(03750)電池單元、雙高通8797芯片及VLA智能駕駛模型,與近期的政策導(dǎo)向及消費(fèi)者需求相符。

  

此外,即將實(shí)施的2026年法規(guī)要求插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)符合更嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn),包括使用更高質(zhì)量的電池。據(jù)該行計(jì)算,油耗需降低約4.1%。該行預(yù)計(jì),監(jiān)管機(jī)構(gòu)對發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量提升的重視將增強(qiáng)猶豫購車者的信心,同時(shí)續(xù)航里程更長的   PHEV 有望表現(xiàn)更佳,因其既能最大限度降低油耗,又能保持足夠的純電續(xù)航里程,緩解里程焦慮。

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