易車訊 10月17日，凱迪拉克宣布凱迪拉克新CT6將于10月22日正式上市。官方目前僅表示新車搭載磁浮底盤，并未透露更多的變化點。

　　

　　

目前在售的采用了凱迪拉克概念車的設計理念，大溜背造型配合5223mm的車長，帶來修長動感的視覺沖擊力。

　　

　　

內(nèi)飾方面，在售車型采用了與LYRIQ如出一轍的內(nèi)飾設計，整個內(nèi)飾座艙最受人關注的當然是33.8英寸的9k曲面顯示屏，也內(nèi)置了高通8155芯片，能夠保證車機的順暢。在功能方面，這塊屏幕擁有5G、語音控制系統(tǒng)、App應用以及持續(xù)OTA升級能力。

　　

　　

　　

動力方面，在售的CT6全系搭載2.0T可變缸發(fā)動機，型號為LSY，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的則是10AT變速箱。

: 許振宇

　　

　　

易車訊 10月17日，凱迪拉克宣布凱迪拉克新CT6將于10月22日正式上市。官方目前僅表示新車搭載磁浮底盤，并未透露更多的變化點。

　　

　　

目前在售的采用了凱迪拉克概念車的設計理念，大溜背造型配合5223mm的車長，帶來修長動感的視覺沖擊力。

　　

　　

內(nèi)飾方面，在售車型采用了與LYRIQ如出一轍的內(nèi)飾設計，整個內(nèi)飾座艙最受人關注的當然是33.8英寸的9k曲面顯示屏，也內(nèi)置了高通8155芯片，能夠保證車機的順暢。在功能方面，這塊屏幕擁有5G、語音控制系統(tǒng)、App應用以及持續(xù)OTA升級能力。

　　

　　

　　

動力方面，在售的CT6全系搭載2.0T可變缸發(fā)動機，型號為LSY，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的則是10AT變速箱。

: 許振宇

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