智通財經APP獲悉，小米集團-W(01810)再跌超4%，月內累計跌幅已超15%。截至發(fā)稿，跌3.82%，報45.88港元，成交額103.59億港元。

消息面上，成都小米SU7事故持續(xù)發(fā)酵。此前有目擊者稱事故后車門無法從外部開啟，與小米客服所稱“碰撞后自動解鎖”存在出入；小米SU7半隱藏式電動門把手的安全性也受到質疑。國家市場監(jiān)管總局在2025世界智能汽車大會上宣布將建立并推動實施新能源汽車火災事故企業(yè)報告制度、汽車遠程升級報告制度，并試點開展汽車安全沙盒監(jiān)管制度。

中銀國際發(fā)表研報稱，小米集團股價本周呈現(xiàn)波動，主要受多宗新聞熱點及市場傳聞影響，涉及事件如成都SU7 　　Ultra致命車禍、新疆第三款車型路測，以及北京二期廠房準備就緒等。此外，該行表示，盡管小米17系列高端組合優(yōu)于小米15，仍預期小米手機毛利率(GPM)將于今年下半年觸底。

智通財經APP獲悉，小米集團-W(01810)再跌超4%，月內累計跌幅已超15%。截至發(fā)稿，跌3.82%，報45.88港元，成交額103.59億港元。

消息面上，成都小米SU7事故持續(xù)發(fā)酵。此前有目擊者稱事故后車門無法從外部開啟，與小米客服所稱“碰撞后自動解鎖”存在出入；小米SU7半隱藏式電動門把手的安全性也受到質疑。國家市場監(jiān)管總局在2025世界智能汽車大會上宣布將建立并推動實施新能源汽車火災事故企業(yè)報告制度、汽車遠程升級報告制度，并試點開展汽車安全沙盒監(jiān)管制度。

中銀國際發(fā)表研報稱，小米集團股價本周呈現(xiàn)波動，主要受多宗新聞熱點及市場傳聞影響，涉及事件如成都SU7 　　Ultra致命車禍、新疆第三款車型路測，以及北京二期廠房準備就緒等。此外，該行表示，盡管小米17系列高端組合優(yōu)于小米15，仍預期小米手機毛利率(GPM)將于今年下半年觸底。