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截至2025年10月17日收盤，英利汽車(601279)報收于4.26元，較上周的4.6元下跌7.39%。本周，英利汽車10月15日盤中最高價報4.74元。10月17日盤中最低價報4.25元。英利汽車當前總市值67.55億元，在汽車零部件板塊市值排名113/233，在兩市A股市值排名2547/5158。

• 股本股東變化：控股股東開曼英利減持3%股份，持股比例由81.90%降至78.90%。
• 公司公告匯總：開曼英利通過集中競價和大宗交易合計減持47,573,558股，減持價格區(qū)間為3.60～5.19元/股。
• 公司公告匯總：公司使用閑置募集資金購買的大額存單到期贖回，累計收回本金8,000.00萬元，獲得理財收益62.00萬元。

股東增減持 　　10月13日英利汽車發(fā)布公告，股東開曼英利工業(yè)股份有限公司于2025年9月15日至2025年10月10日期間合計減持1738.94萬股，占公司目前總股本的1.0966%。變動期間該股股價上漲7.23%，截至10月10日收盤報4.6元。

長春英利汽車工業(yè)股份有限公司于2025年10月14日發(fā)布公告，控股股東開曼英利工業(yè)股份有限公司減持計劃實施完畢。本次減持計劃自2025年6月26日披露，擬減持不超過公司總股本3%的股份。截至2025年10月10日，開曼英利通過集中競價交易減持15,857,839股，通過大宗交易減持31,715,719股，合計減持47,573,558股，占公司總股本3%，減持價格區(qū)間為3.60～5.19元/股，減持總金額192,989,024.90元。減持后，開曼英利持股數(shù)量為1,251,130,814股，持股比例由81.90%降至78.90%。本次減持與此前披露計劃一致，未提前終止，已達到計劃減持數(shù)量。公司實際控制人控制的企業(yè)長春鴻運云端科技有限公司持股不變。

長春英利汽車工業(yè)股份有限公司于2025年10月10日收到控股股東開曼英利工業(yè)股份有限公司及其一致行動人長春鴻運云端科技有限公司的通知，其合計持股比例由80.00%減少至78.91%，權(quán)益變動比例達1%。本次變動通過集中競價和大宗交易方式完成，變動期間為2025年9月15日至2025年10月10日。其中，開曼英利持股由126,852.0208萬股減至125,113.0814萬股，持股比例由79.99%降至78.90%；長春鴻運云端持股數(shù)量不變，仍為10.8600萬股，占比0.01%。本次減持為履行此前披露的計劃，與已披露的承諾一致，不觸及要約收購，亦未導致公司控股股東、實際控制人變更。截至公告日，相關(guān)減持計劃已實施完畢。

　　h2,h3,h4{padding: 10px 0;font-size: 16px;line-height: 30px;color:#262626;font-weight: 600;}h2{border-bottom: 1px solid #d8dee4; padding-bottom: 0.3em}.article_content ul{padding-left:22px;}

截至2025年10月17日收盤，英利汽車(601279)報收于4.26元，較上周的4.6元下跌7.39%。本周，英利汽車10月15日盤中最高價報4.74元。10月17日盤中最低價報4.25元。英利汽車當前總市值67.55億元，在汽車零部件板塊市值排名113/233，在兩市A股市值排名2547/5158。

• 股本股東變化：控股股東開曼英利減持3%股份，持股比例由81.90%降至78.90%。
• 公司公告匯總：開曼英利通過集中競價和大宗交易合計減持47,573,558股，減持價格區(qū)間為3.60～5.19元/股。
• 公司公告匯總：公司使用閑置募集資金購買的大額存單到期贖回，累計收回本金8,000.00萬元，獲得理財收益62.00萬元。

股東增減持 　　10月13日英利汽車發(fā)布公告，股東開曼英利工業(yè)股份有限公司于2025年9月15日至2025年10月10日期間合計減持1738.94萬股，占公司目前總股本的1.0966%。變動期間該股股價上漲7.23%，截至10月10日收盤報4.6元。

長春英利汽車工業(yè)股份有限公司于2025年10月14日發(fā)布公告，控股股東開曼英利工業(yè)股份有限公司減持計劃實施完畢。本次減持計劃自2025年6月26日披露，擬減持不超過公司總股本3%的股份。截至2025年10月10日，開曼英利通過集中競價交易減持15,857,839股，通過大宗交易減持31,715,719股，合計減持47,573,558股，占公司總股本3%，減持價格區(qū)間為3.60～5.19元/股，減持總金額192,989,024.90元。減持后，開曼英利持股數(shù)量為1,251,130,814股，持股比例由81.90%降至78.90%。本次減持與此前披露計劃一致，未提前終止，已達到計劃減持數(shù)量。公司實際控制人控制的企業(yè)長春鴻運云端科技有限公司持股不變。

長春英利汽車工業(yè)股份有限公司于2025年10月10日收到控股股東開曼英利工業(yè)股份有限公司及其一致行動人長春鴻運云端科技有限公司的通知，其合計持股比例由80.00%減少至78.91%，權(quán)益變動比例達1%。本次變動通過集中競價和大宗交易方式完成，變動期間為2025年9月15日至2025年10月10日。其中，開曼英利持股由126,852.0208萬股減至125,113.0814萬股，持股比例由79.99%降至78.90%；長春鴻運云端持股數(shù)量不變，仍為10.8600萬股，占比0.01%。本次減持為履行此前披露的計劃，與已披露的承諾一致，不觸及要約收購，亦未導致公司控股股東、實際控制人變更。截至公告日，相關(guān)減持計劃已實施完畢。

長春英利汽車工業(yè)股份有限公司于2025年4月15日使用閑置募集資金3,000.00萬元在交通銀行股份有限公司吉林省分行購買企業(yè)大額存單，產(chǎn)品名稱為交通銀行2025年第27期企業(yè)大額存單，年化收益率1.55%。該筆大額存單于2025年10月15日到期贖回，公司收回本金3,000.00萬元，獲得理財收益23.25萬元，本金及收益均已歸還至募集資金賬戶。公司于2024年10月30日召開董事會及監(jiān)事會會議，審議通過使用不超過1.80億元閑置募集資金進行現(xiàn)金管理，授權(quán)期限至2025年10月30日。截至2025年10月15日，公司已使用現(xiàn)金管理額度14,077.29萬元(其中大額存單5,000.00萬元、協(xié)定存款9,077.29萬元)，尚未使用額度為3,922.71萬元。

長春英利汽車工業(yè)股份有限公司于2025年4月17日使用閑置募集資金5,000.00萬元在交通銀行股份有限公司吉林省分行購買企業(yè)大額存單，產(chǎn)品名稱為交通銀行股份有限公司2025年第27期企業(yè)大額存單，年化收益率1.55%。該筆大額存單于2025年10月17日到期贖回，公司收回本金5,000.00萬元，獲得理財收益38.75萬元，本金及收益均已歸還至募集資金賬戶。公司于2024年10月30日召開董事會及監(jiān)事會會議，審議通過使用不超過1.80億元閑置募集資金進行現(xiàn)金管理，授權(quán)期限至2025年10月30日。截至2025年10月17日，公司已使用現(xiàn)金管理額度14,116.04萬元，均為協(xié)定存款，未收回金額為零。

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