10月16日，()股份有限公司(下稱“大明電子”)披露招股意向書、發(fā)行安排及初步詢價公告、招股意向書提示性公告，擬登陸主板市場。

　　

　　根據(jù)招股書，大明電子擬募資約4億元，其中約3億元將用于重慶新建廠區(qū)(二期)項目，剩余資金用于補(bǔ)充流動資金。項目建成后，將形成年產(chǎn)1263.7萬套車身電子電器控制系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。

　　

　　作為國內(nèi)少數(shù)專業(yè)從事汽車車身電子電器控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，大明電子深耕這一細(xì)分領(lǐng)域三十余年，逐漸實現(xiàn)汽車車身電子電器控制系統(tǒng)全系列產(chǎn)品設(shè)計自主化、品種多樣化，形成了核心生產(chǎn)工藝技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。從單一零部件到全系列控制系統(tǒng)，從跟跑者到細(xì)分領(lǐng)域引領(lǐng)者，其發(fā)展邏輯始終圍繞技術(shù)護(hù)城河展開。

　　

　　大明電子公司及子公司共獲得166項專利權(quán)，其中發(fā)明專利16項。更值得關(guān)注的是其研發(fā)投入強(qiáng)度——2024年研發(fā)費用達(dá)1.19億元，占營收比例4.37%。同時，大明電子獲得“專精特新小巨人”企業(yè)、“省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心”、“省級企業(yè)研究院”等榮譽(yù)稱號。這種對技術(shù)的長線投入，讓其產(chǎn)品在可靠性、集成度等關(guān)鍵指標(biāo)上形成顯著優(yōu)勢。

　　

　　在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，能與頭部車企深度綁定，是檢驗企業(yè)實力的硬標(biāo)準(zhǔn)。大明電子的客戶名單，堪稱一張中國汽車產(chǎn)業(yè)地圖。自主品牌領(lǐng)域，長安、上汽、一汽、()、吉利等主流廠商均是其客戶；合資品牌中，長安馬自達(dá)、上汽大眾、上汽通用等車企的供應(yīng)鏈名單里，亦有它的身影；更值得關(guān)注的是，大明電子已成功進(jìn)入福特汽車、豐田汽車、斯堪尼亞等知名外資品牌供應(yīng)鏈體系。

　　

　　這些合作不僅是訂單，更是技術(shù)迭代的催化劑。通過與頭部車企的聯(lián)合研發(fā)，大明電子持續(xù)吸收前沿需求，反哺自身技術(shù)升級，形成客戶需求-技術(shù)創(chuàng)新-產(chǎn)品迭代的良性循環(huán)。

　　

　　

　　

　　

　　10月16日，()股份有限公司(下稱“大明電子”)披露招股意向書、發(fā)行安排及初步詢價公告、招股意向書提示性公告，擬登陸主板市場。

　　

　　根據(jù)招股書，大明電子擬募資約4億元，其中約3億元將用于重慶新建廠區(qū)(二期)項目，剩余資金用于補(bǔ)充流動資金。項目建成后，將形成年產(chǎn)1263.7萬套車身電子電器控制系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。

　　

　　作為國內(nèi)少數(shù)專業(yè)從事汽車車身電子電器控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，大明電子深耕這一細(xì)分領(lǐng)域三十余年，逐漸實現(xiàn)汽車車身電子電器控制系統(tǒng)全系列產(chǎn)品設(shè)計自主化、品種多樣化，形成了核心生產(chǎn)工藝技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。從單一零部件到全系列控制系統(tǒng)，從跟跑者到細(xì)分領(lǐng)域引領(lǐng)者，其發(fā)展邏輯始終圍繞技術(shù)護(hù)城河展開。

　　

　　大明電子公司及子公司共獲得166項專利權(quán)，其中發(fā)明專利16項。更值得關(guān)注的是其研發(fā)投入強(qiáng)度——2024年研發(fā)費用達(dá)1.19億元，占營收比例4.37%。同時，大明電子獲得“專精特新小巨人”企業(yè)、“省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心”、“省級企業(yè)研究院”等榮譽(yù)稱號。這種對技術(shù)的長線投入，讓其產(chǎn)品在可靠性、集成度等關(guān)鍵指標(biāo)上形成顯著優(yōu)勢。

　　

　　在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，能與頭部車企深度綁定，是檢驗企業(yè)實力的硬標(biāo)準(zhǔn)。大明電子的客戶名單，堪稱一張中國汽車產(chǎn)業(yè)地圖。自主品牌領(lǐng)域，長安、上汽、一汽、()、吉利等主流廠商均是其客戶；合資品牌中，長安馬自達(dá)、上汽大眾、上汽通用等車企的供應(yīng)鏈名單里，亦有它的身影；更值得關(guān)注的是，大明電子已成功進(jìn)入福特汽車、豐田汽車、斯堪尼亞等知名外資品牌供應(yīng)鏈體系。

　　

　　這些合作不僅是訂單，更是技術(shù)迭代的催化劑。通過與頭部車企的聯(lián)合研發(fā)，大明電子持續(xù)吸收前沿需求，反哺自身技術(shù)升級，形成客戶需求-技術(shù)創(chuàng)新-產(chǎn)品迭代的良性循環(huán)。

　　

　　從實驗室到生產(chǎn)線，從國內(nèi)市場到全球供應(yīng)鏈，大明電子用三十年證明，技術(shù)深耕才是最有力的破局武器。隨著公開發(fā)行，這家技術(shù)派企業(yè)即將登陸資本市場，或?qū)樾袠I(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新的范本。

　　

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