證券之星消息，2025年10月20日亞普股份(603013)發(fā)布公告稱淡水泉投資、國泰基金、鴻德基金、匯豐晉信、建信基金、Pickers Capital、君榕資產(chǎn)、長見投資、竹潤投資、犁得爾基金、中航證券、國海證券、西南證券、東吳證券、華泰資產(chǎn)、淳厚基金于2025年10月17日調(diào)研我司。

具體內(nèi)容如下： 　　問：公司的目前的主營業(yè)務(wù)燃油系統(tǒng)中混動(dòng)燃油系統(tǒng)發(fā)展的情況怎么樣？ 　　答：公司的混動(dòng)汽車高壓燃油系統(tǒng)在插電式(含增程式)混合動(dòng)力車上已得到商業(yè)化推廣和應(yīng)用。得益于混動(dòng)汽車市場的蓬勃發(fā)展，上半年內(nèi)公司獲得的新能源混動(dòng)燃油系統(tǒng)訂單大幅超過傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)訂單。與此同時(shí)，公司通過對產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化、關(guān)鍵零部件的自研和生產(chǎn)過程的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)高壓燃油系統(tǒng)的降本增效，產(chǎn)品市場競爭力進(jìn)一步提升。 　　問：燃油系統(tǒng)海外價(jià)格和國內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格相比情況如何？ 　　答：海外產(chǎn)品的平均售價(jià)通常高于國內(nèi)產(chǎn)品的平均售價(jià)。 　　問：混動(dòng)燃油系統(tǒng)和傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)的在單件價(jià)值方面是否有區(qū)別？ 　　答：由于混合動(dòng)力車具有電驅(qū)動(dòng)、油驅(qū)動(dòng)及油電混合驅(qū)動(dòng)等多種工況，燃油的存儲(chǔ)、供給和蒸汽管理相比傳統(tǒng)燃油車更為復(fù)雜。插混車型和增程車型要求燃油箱承受高壓，燃油箱產(chǎn)品需要提高剛度并具備燃油蒸汽控制功能，因此結(jié)構(gòu)、工藝等都更加復(fù)雜，單件價(jià)值也高于傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)。 　　問：請介紹一下此前收購的贏雙科技公司及其產(chǎn)品？ 　　答：贏雙科技是一家專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)變壓器及特種電機(jī)產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。旋轉(zhuǎn)變壓器是一種實(shí)現(xiàn)位置、速度傳感功能的微特電機(jī)，是實(shí)現(xiàn)高性能電動(dòng)化的關(guān)鍵核心部件之一，主要用于新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之中，為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心傳感器。 　　

證券之星消息，2025年10月20日亞普股份(603013)發(fā)布公告稱淡水泉投資、國泰基金、鴻德基金、匯豐晉信、建信基金、Pickers Capital、君榕資產(chǎn)、長見投資、竹潤投資、犁得爾基金、中航證券、國海證券、西南證券、東吳證券、華泰資產(chǎn)、淳厚基金于2025年10月17日調(diào)研我司。

具體內(nèi)容如下： 　　問：公司的目前的主營業(yè)務(wù)燃油系統(tǒng)中混動(dòng)燃油系統(tǒng)發(fā)展的情況怎么樣？ 　　答：公司的混動(dòng)汽車高壓燃油系統(tǒng)在插電式(含增程式)混合動(dòng)力車上已得到商業(yè)化推廣和應(yīng)用。得益于混動(dòng)汽車市場的蓬勃發(fā)展，上半年內(nèi)公司獲得的新能源混動(dòng)燃油系統(tǒng)訂單大幅超過傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)訂單。與此同時(shí)，公司通過對產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化、關(guān)鍵零部件的自研和生產(chǎn)過程的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)高壓燃油系統(tǒng)的降本增效，產(chǎn)品市場競爭力進(jìn)一步提升。 　　問：燃油系統(tǒng)海外價(jià)格和國內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格相比情況如何？ 　　答：海外產(chǎn)品的平均售價(jià)通常高于國內(nèi)產(chǎn)品的平均售價(jià)。 　　問：混動(dòng)燃油系統(tǒng)和傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)的在單件價(jià)值方面是否有區(qū)別？ 　　答：由于混合動(dòng)力車具有電驅(qū)動(dòng)、油驅(qū)動(dòng)及油電混合驅(qū)動(dòng)等多種工況，燃油的存儲(chǔ)、供給和蒸汽管理相比傳統(tǒng)燃油車更為復(fù)雜。插混車型和增程車型要求燃油箱承受高壓，燃油箱產(chǎn)品需要提高剛度并具備燃油蒸汽控制功能，因此結(jié)構(gòu)、工藝等都更加復(fù)雜，單件價(jià)值也高于傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)。 　　問：請介紹一下此前收購的贏雙科技公司及其產(chǎn)品？ 　　答：贏雙科技是一家專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)變壓器及特種電機(jī)產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。旋轉(zhuǎn)變壓器是一種實(shí)現(xiàn)位置、速度傳感功能的微特電機(jī)，是實(shí)現(xiàn)高性能電動(dòng)化的關(guān)鍵核心部件之一，主要用于新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之中，為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心傳感器。 　　問：請介紹一下贏雙科技的競爭力體現(xiàn)在哪里？ 　　答：新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳感器技術(shù)門檻高，多個(gè)關(guān)鍵傳感器產(chǎn)品面臨著國外技術(shù)卡脖子和國產(chǎn)替代壓力。贏雙科技成功解決了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵核心傳感器旋轉(zhuǎn)變壓器這一“卡脖子”技術(shù)，打破國外壟斷，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)替代，在當(dāng)今日益內(nèi)卷的新能源汽車市場，獲得了市場客戶的認(rèn)可和優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)效益。 　　問：公司收購贏雙科技是如何考慮的？ 　　答：公司收購贏雙科技深度契合公司在汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，通過與贏雙科技優(yōu)勢互補(bǔ)形成顯著的協(xié)同效應(yīng)，有利于強(qiáng)化公司在汽車零部件領(lǐng)域的核心競爭力與市場地位，為公司的可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。 　　

亞普股份(603013)主營業(yè)務(wù)：儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品、熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。

亞普股份2025年中報(bào)顯示，公司主營收入43.45億元，同比上升12.79%；歸母凈利潤2.87億元，同比上升11.82%；扣非凈利潤2.85億元，同比上升11.88%；其中2025年第二季度，公司單季度主營收入23.7億元，同比上升18.91%；單季度歸母凈利潤1.58億元，同比上升22.67%；單季度扣非凈利潤1.57億元，同比上升21.37%；負(fù)債率35.32%，投資收益227.37萬元，財(cái)務(wù)費(fèi)用-3000.71萬元，毛利率14.96%。

該股最近90天內(nèi)共有5家機(jī)構(gòu)給出評級，買入評級4家，增持評級1家。

以下是詳細(xì)的盈利預(yù)測信息：

為證券之星據(jù)公開信息整理，由AI算法生成(網(wǎng)信算備310104345710301240019號)，不構(gòu)成投資建議。