易車訊 10月20日，別克宣布正式開(kāi)啟全國(guó)交付，售17.39萬(wàn)元起，現(xiàn)購(gòu)車更享至高53000元權(quán)益回饋。作為別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款旗艦轎車，至境L7基于“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，搭載“真龍”增程系統(tǒng)、“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)。

　　

　　

車型回顧

　　

　　

外觀方面，新車采用“水生美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將水的靈動(dòng)融入車身形態(tài)，整車線條柔和且飽滿，我感覺(jué)至境L7是在別克換用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后，最好看的一款車。前臉設(shè)計(jì)并不過(guò)分簡(jiǎn)介，介于油車和新能源車之間的感覺(jué)，銀河星空展翼大燈保留了品牌辨識(shí)度，同時(shí)新車還配備有可自動(dòng)開(kāi)閉的前格柵。

　　

　　

　　

至境L7的車身尺寸為5032/1952/1500mm，軸距達(dá)3000mm，從側(cè)面看去可以看到明顯的溜背設(shè)計(jì)，融入了轎跑車的動(dòng)感。至境L7還配備了全車無(wú)框車門、隱藏式門把手以及20英寸的星光渦扇輪圈。

　　

　　

　　

　　

車尾的層次感很足，尾燈設(shè)計(jì)也很票亮，矩陣發(fā)光呈現(xiàn)出流動(dòng)的視覺(jué)效果，尾燈內(nèi)還加入了智駕的小藍(lán)燈。此外新車還有玄巖黑、月影灰、云光白、金沙米、星云紫、晶鉆紫等6種車身顏色可選。

　　

　　

來(lái)到車內(nèi)，至境L7不再使用此前在別克上常見(jiàn)的那塊30英寸一體式6K屏，轉(zhuǎn)而隨了“大流”，使用15.6英寸的中控大屏搭配10.25英寸的液晶儀表，官方稱之為“水中浮島”設(shè)計(jì)美學(xué)。至境L7搭載高通一代SA8775P芯片，算力高達(dá)72 TOPS，15.6英寸的中控屏支持分屏顯示，用戶可自定義分屏比例，實(shí)現(xiàn)主副駕專屏專用、各取所需；另外新車配備的50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)能將15組以上駕駛信息與真實(shí)道路場(chǎng)景更好地融合。

　　

　　

　　

車機(jī)內(nèi)置基于端云大模型架構(gòu)的AI智能語(yǔ)音助手，實(shí)現(xiàn)了感知、交互、服務(wù)、互聯(lián)體驗(yàn)的全面提升；Face ID身份認(rèn)證，可自動(dòng)匹配駕駛員個(gè)性化設(shè)置，“千人千面”記憶空間，支持自定義小憩、寵物、洗車等場(chǎng)景；同時(shí)車機(jī)可支持蘋果CarPlay、華為HiCar以及CarLink手機(jī)互聯(lián)，并內(nèi)置咪咕游戲、雷石KTV等娛樂(lè)功能，并支持外接游戲手柄。

　　

　　

易車訊 10月20日，別克宣布正式開(kāi)啟全國(guó)交付，售17.39萬(wàn)元起，現(xiàn)購(gòu)車更享至高53000元權(quán)益回饋。作為別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款旗艦轎車，至境L7基于“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，搭載“真龍”增程系統(tǒng)、“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)。

　　

　　

車型回顧

　　

　　

外觀方面，新車采用“水生美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將水的靈動(dòng)融入車身形態(tài)，整車線條柔和且飽滿，我感覺(jué)至境L7是在別克換用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后，最好看的一款車。前臉設(shè)計(jì)并不過(guò)分簡(jiǎn)介，介于油車和新能源車之間的感覺(jué)，銀河星空展翼大燈保留了品牌辨識(shí)度，同時(shí)新車還配備有可自動(dòng)開(kāi)閉的前格柵。

　　

　　

　　

至境L7的車身尺寸為5032/1952/1500mm，軸距達(dá)3000mm，從側(cè)面看去可以看到明顯的溜背設(shè)計(jì)，融入了轎跑車的動(dòng)感。至境L7還配備了全車無(wú)框車門、隱藏式門把手以及20英寸的星光渦扇輪圈。

　　

　　

　　

　　

車尾的層次感很足，尾燈設(shè)計(jì)也很票亮，矩陣發(fā)光呈現(xiàn)出流動(dòng)的視覺(jué)效果，尾燈內(nèi)還加入了智駕的小藍(lán)燈。此外新車還有玄巖黑、月影灰、云光白、金沙米、星云紫、晶鉆紫等6種車身顏色可選。

　　

　　

來(lái)到車內(nèi)，至境L7不再使用此前在別克上常見(jiàn)的那塊30英寸一體式6K屏，轉(zhuǎn)而隨了“大流”，使用15.6英寸的中控大屏搭配10.25英寸的液晶儀表，官方稱之為“水中浮島”設(shè)計(jì)美學(xué)。至境L7搭載高通一代SA8775P芯片，算力高達(dá)72 TOPS，15.6英寸的中控屏支持分屏顯示，用戶可自定義分屏比例，實(shí)現(xiàn)主副駕專屏專用、各取所需；另外新車配備的50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)能將15組以上駕駛信息與真實(shí)道路場(chǎng)景更好地融合。

　　

　　

　　

車機(jī)內(nèi)置基于端云大模型架構(gòu)的AI智能語(yǔ)音助手，實(shí)現(xiàn)了感知、交互、服務(wù)、互聯(lián)體驗(yàn)的全面提升；Face ID身份認(rèn)證，可自動(dòng)匹配駕駛員個(gè)性化設(shè)置，“千人千面”記憶空間，支持自定義小憩、寵物、洗車等場(chǎng)景；同時(shí)車機(jī)可支持蘋果CarPlay、華為HiCar以及CarLink手機(jī)互聯(lián)，并內(nèi)置咪咕游戲、雷石KTV等娛樂(lè)功能，并支持外接游戲手柄。

　　

　　

　　

　　

　　

至境L7的全車座椅均為全功能懸浮層座椅，由NAPPA真皮包覆，含12層支撐結(jié)構(gòu)，且配備有座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能。前排副駕座椅為雙120°零重力座椅，擁有可伸長(zhǎng)103mm的4向電動(dòng)腿托，可將座椅調(diào)整至大腿與軀干、小腿與大腿夾角均為120°的零重力坐姿。次臥至境L7搭載27揚(yáng)聲器的Buick Sound音響，全四座多模式頭枕?yè)P(yáng)聲器，聲可隨乘客頭部移動(dòng)智能調(diào)整聲場(chǎng)，以保持最佳音質(zhì)。

　　

　　

　　

　　

動(dòng)力方面，至境L7搭載由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、后置永磁同步電機(jī)和奧特能2.0增混專用高性能電池組成的“真龍”混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)功率252kW，0-100km/h加速時(shí)間5.9秒，80～120km/h加速時(shí)間3.8秒，百公里綜合能耗低至0.5L。至境L7的純電續(xù)航里程達(dá)到302km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1420km，并支持130kW快充，30%～80%補(bǔ)能僅需18分鐘。

　　

　　

　　

在智駕方面，至境L7搭載基于端到端的“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”大模型——Momenta R6飛輪大模型，提供包含“無(wú)斷點(diǎn)”城市NOA、業(yè)內(nèi)首批“不停車一鍵泊入”在內(nèi)的全場(chǎng)景輔助駕駛功能。新車在窄路巡航、借道避讓場(chǎng)景中識(shí)別預(yù)判更精準(zhǔn)，做到有路就能開(kāi)，有路都好開(kāi)，同時(shí)還將業(yè)內(nèi)首批發(fā)布不停車一鍵泊入功能。

: 許振宇

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