證券之星消息，截至2025年10月20日收盤，中國汽研(601965)報收于17.0元，下跌1.22%，換手率0.77%，成交量7.65萬手，成交額1.31億元。

10月20日的資金流向數(shù)據(jù)方面，主力資金凈流出656.77萬元，占總成交額5.03%，游資資金凈流出237.47萬元，占總成交額1.82%，散戶資金凈流入894.24萬元，占總成交額6.85%。

近5日資金流向一覽見下表：

中國汽研融資融券信息顯示，融資方面，當(dāng)日融資買入1018.02萬元，融資償還917.23萬元，融資凈買入100.79萬元。融券方面，融券賣出8800.0股，融券償還4600.0股，融券余量18.83萬股，融券余額320.11萬元。融資融券余額1.91億元。

近5日融資融券數(shù)據(jù)一覽見下表：

該股主要指標及行業(yè)內(nèi)排名如下：

中國汽研2025年中報顯示，公司主營收入19.11億元，同比下降6.36%；歸母凈利潤4.09億元，同比上升1.77%；扣非凈利潤3.9億元，同比上升3.31%；其中2025年第二季度，公司單季度主營收入10.24億元，同比下降11.68%；單季度歸母凈利潤2.31億元，同比下降1.47%；單季度扣非凈利潤2.24億元，同比下降0.28%；負債率27.7%，投資收益273.12萬元，財務(wù)費用301.27萬元，毛利率45.37%。中國汽研(601965)主營業(yè)務(wù)：汽車技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù),裝備制造業(yè)務(wù)。

該股最近90天內(nèi)共有9家機構(gòu)給出評級，買入評級9家；過去90天內(nèi)機構(gòu)目標均價為23.93。

資金流向名詞解釋：指通過價格變化反推資金流向。股價處于上升狀態(tài)時主動性買單形成的成交額是推動股價上漲的力量，這部分成交額被定義為資金流入，股價處于下跌狀態(tài)時主動性賣單產(chǎn)生的的成交額是推動股價下跌的力量，這部分成交額被定義為資金流出。當(dāng)天兩者的差額即是當(dāng)天兩種力量相抵之后剩下的推動股價上升的凈力。通過逐筆交易單成交金額計算主力資金流向、游資資金流向和散戶資金流向。

證券之星消息，截至2025年10月20日收盤，中國汽研(601965)報收于17.0元，下跌1.22%，換手率0.77%，成交量7.65萬手，成交額1.31億元。

10月20日的資金流向數(shù)據(jù)方面，主力資金凈流出656.77萬元，占總成交額5.03%，游資資金凈流出237.47萬元，占總成交額1.82%，散戶資金凈流入894.24萬元，占總成交額6.85%。

近5日資金流向一覽見下表：

中國汽研融資融券信息顯示，融資方面，當(dāng)日融資買入1018.02萬元，融資償還917.23萬元，融資凈買入100.79萬元。融券方面，融券賣出8800.0股，融券償還4600.0股，融券余量18.83萬股，融券余額320.11萬元。融資融券余額1.91億元。

近5日融資融券數(shù)據(jù)一覽見下表：

該股主要指標及行業(yè)內(nèi)排名如下：

中國汽研2025年中報顯示，公司主營收入19.11億元，同比下降6.36%；歸母凈利潤4.09億元，同比上升1.77%；扣非凈利潤3.9億元，同比上升3.31%；其中2025年第二季度，公司單季度主營收入10.24億元，同比下降11.68%；單季度歸母凈利潤2.31億元，同比下降1.47%；單季度扣非凈利潤2.24億元，同比下降0.28%；負債率27.7%，投資收益273.12萬元，財務(wù)費用301.27萬元，毛利率45.37%。中國汽研(601965)主營業(yè)務(wù)：汽車技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù),裝備制造業(yè)務(wù)。

該股最近90天內(nèi)共有9家機構(gòu)給出評級，買入評級9家；過去90天內(nèi)機構(gòu)目標均價為23.93。

資金流向名詞解釋：指通過價格變化反推資金流向。股價處于上升狀態(tài)時主動性買單形成的成交額是推動股價上漲的力量，這部分成交額被定義為資金流入，股價處于下跌狀態(tài)時主動性賣單產(chǎn)生的的成交額是推動股價下跌的力量，這部分成交額被定義為資金流出。當(dāng)天兩者的差額即是當(dāng)天兩種力量相抵之后剩下的推動股價上升的凈力。通過逐筆交易單成交金額計算主力資金流向、游資資金流向和散戶資金流向。

注：主力資金為特大單成交，游資為大單成交，散戶為中小單成交

為證券之星據(jù)公開信息整理，由AI算法生成(網(wǎng)信算備310104345710301240019號)，不構(gòu)成投資建議。