自京東宣布聯(lián)合廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代共同推出“國(guó)民好車(chē)”以來(lái)，該車(chē)型引發(fā)了消費(fèi)者和行業(yè)的廣泛關(guān)注和猜測(cè)。10月20日，京東在車(chē)輛預(yù)約頁(yè)面悄然更新了部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，進(jìn)一步揭開(kāi)了車(chē)輛的神秘面紗。

此次披露的數(shù)據(jù)主要以車(chē)身制造工藝及數(shù)據(jù)為主。車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，其采用高強(qiáng)度籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比超70%，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，正面立體防護(hù)框架使車(chē)身抗沖擊性提升18%；側(cè)面配備一體式熱成型雙門(mén)環(huán)，采用與特斯拉Cybertruck同源技術(shù)，并搭配新國(guó)標(biāo)機(jī)械式半隱藏安全門(mén)把手。性能層面，車(chē)輛整備質(zhì)量超同級(jí)車(chē)型300kg，輪距寬于行業(yè)45mm、胎寬多出10mm，抓地力更優(yōu)；麋鹿測(cè)試成績(jī)超75km/h，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)扎實(shí)。

京東還推出了互動(dòng)頁(yè)面收集用戶反饋，互動(dòng)主要圍繞“安全、性能、電池、服務(wù)、價(jià)格、外觀”多維度展開(kāi)。用戶在京東APP搜索“國(guó)民好車(chē)”即可參與，截至目前，參與人數(shù)已近30萬(wàn)。

在新車(chē)信息密集曝光的同時(shí)，記者注意到，京東汽車(chē)近期在人才招募上也有大動(dòng)作。多個(gè)招聘平臺(tái)信息顯示，京東汽車(chē)已釋放多個(gè)高薪崗位，部分崗位年薪突破百萬(wàn)元：汽車(chē)零售事業(yè)部算法工程師崗位年薪最高可達(dá)123萬(wàn)元(35k-65k·19薪)，汽車(chē)后市場(chǎng)商品總監(jiān)崗位年薪最高可達(dá)114萬(wàn)(30k-60k·19薪)，汽車(chē)行業(yè)采銷負(fù)責(zé)人年薪最高可達(dá)112萬(wàn)(45k-70k·16薪)，整車(chē)營(yíng)銷專家與用戶研究專家年薪最高可達(dá)133萬(wàn)(40k-70k·19薪)，商家生態(tài)負(fù)責(zé)人年薪最高也可突破百萬(wàn)(60k-90k)。知情人士分析，此舉或?yàn)椤皣?guó)民好車(chē)”上市及后續(xù)用戶運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈管理儲(chǔ)備核心力量。

“國(guó)民好車(chē)”自公布之初，其模式就備受矚目。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人此前透露，此次合作中，京東主要負(fù)責(zé)用戶消費(fèi)洞察、銷售及買(mǎi)車(chē)養(yǎng)車(chē)資源整合，不直接參與整車(chē)制造。廣汽集團(tuán)貢獻(xiàn)其成熟的整車(chē)研發(fā)與制造能力；寧德時(shí)代則提供先進(jìn)的電池技術(shù)及其旗下的時(shí)代電服科技有限公司的換電生態(tài)支持。三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，打造一種創(chuàng)新的汽車(chē)消費(fèi)模式。

自京東宣布聯(lián)合廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代共同推出“國(guó)民好車(chē)”以來(lái)，該車(chē)型引發(fā)了消費(fèi)者和行業(yè)的廣泛關(guān)注和猜測(cè)。10月20日，京東在車(chē)輛預(yù)約頁(yè)面悄然更新了部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，進(jìn)一步揭開(kāi)了車(chē)輛的神秘面紗。

此次披露的數(shù)據(jù)主要以車(chē)身制造工藝及數(shù)據(jù)為主。車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，其采用高強(qiáng)度籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比超70%，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，正面立體防護(hù)框架使車(chē)身抗沖擊性提升18%；側(cè)面配備一體式熱成型雙門(mén)環(huán)，采用與特斯拉Cybertruck同源技術(shù)，并搭配新國(guó)標(biāo)機(jī)械式半隱藏安全門(mén)把手。性能層面，車(chē)輛整備質(zhì)量超同級(jí)車(chē)型300kg，輪距寬于行業(yè)45mm、胎寬多出10mm，抓地力更優(yōu)；麋鹿測(cè)試成績(jī)超75km/h，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)扎實(shí)。

京東還推出了互動(dòng)頁(yè)面收集用戶反饋，互動(dòng)主要圍繞“安全、性能、電池、服務(wù)、價(jià)格、外觀”多維度展開(kāi)。用戶在京東APP搜索“國(guó)民好車(chē)”即可參與，截至目前，參與人數(shù)已近30萬(wàn)。

在新車(chē)信息密集曝光的同時(shí)，記者注意到，京東汽車(chē)近期在人才招募上也有大動(dòng)作。多個(gè)招聘平臺(tái)信息顯示，京東汽車(chē)已釋放多個(gè)高薪崗位，部分崗位年薪突破百萬(wàn)元：汽車(chē)零售事業(yè)部算法工程師崗位年薪最高可達(dá)123萬(wàn)元(35k-65k·19薪)，汽車(chē)后市場(chǎng)商品總監(jiān)崗位年薪最高可達(dá)114萬(wàn)(30k-60k·19薪)，汽車(chē)行業(yè)采銷負(fù)責(zé)人年薪最高可達(dá)112萬(wàn)(45k-70k·16薪)，整車(chē)營(yíng)銷專家與用戶研究專家年薪最高可達(dá)133萬(wàn)(40k-70k·19薪)，商家生態(tài)負(fù)責(zé)人年薪最高也可突破百萬(wàn)(60k-90k)。知情人士分析，此舉或?yàn)椤皣?guó)民好車(chē)”上市及后續(xù)用戶運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈管理儲(chǔ)備核心力量。

“國(guó)民好車(chē)”自公布之初，其模式就備受矚目。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人此前透露，此次合作中，京東主要負(fù)責(zé)用戶消費(fèi)洞察、銷售及買(mǎi)車(chē)養(yǎng)車(chē)資源整合，不直接參與整車(chē)制造。廣汽集團(tuán)貢獻(xiàn)其成熟的整車(chē)研發(fā)與制造能力；寧德時(shí)代則提供先進(jìn)的電池技術(shù)及其旗下的時(shí)代電服科技有限公司的換電生態(tài)支持。三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，打造一種創(chuàng)新的汽車(chē)消費(fèi)模式。

事實(shí)上，這僅是京東汽車(chē)生態(tài)布局的一環(huán)。10月15日，京東先后宣布與長(zhǎng)安汽車(chē)、寧德時(shí)代深化戰(zhàn)略合作：與長(zhǎng)安汽車(chē)將推進(jìn)乘用車(chē)、摩托車(chē)全渠道營(yíng)銷，共建線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，探索智慧物流車(chē)及新能源無(wú)人車(chē)型開(kāi)發(fā)；與寧德時(shí)代則聚焦電池后市場(chǎng)，京東養(yǎng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)將上線寧德時(shí)代“巧克力換電”官方直銷渠道，推廣車(chē)電分離模式，并在鈉電技術(shù)、城配物流電動(dòng)化等領(lǐng)域展開(kāi)合作。一系列動(dòng)作，正推動(dòng)京東汽車(chē)從“銷售平臺(tái)”向“汽車(chē)全生命周期服務(wù)生態(tài)”不斷深化。

值得一提的是，“國(guó)民好車(chē)”尚未正式開(kāi)售，其001號(hào)車(chē)已先行亮相京東拍賣(mài)頻道，以1元起拍價(jià)開(kāi)啟預(yù)訂。此次拍賣(mài)從10月17日16時(shí)開(kāi)啟線上預(yù)約，將于10月22日14時(shí)開(kāi)拍，18時(shí)結(jié)束，整個(gè)競(jìng)價(jià)過(guò)程持續(xù)4小時(shí)。盡管此前有消息預(yù)測(cè)該車(chē)型定價(jià)在10萬(wàn)至12萬(wàn)區(qū)間，但001號(hào)車(chē)的最終成交價(jià)將完全由用戶競(jìng)拍決定，這無(wú)疑增加了活動(dòng)的懸念和參與感。截至發(fā)稿，拍賣(mài)頁(yè)面預(yù)約量已超2.5萬(wàn)。

從用戶定制互動(dòng)到百萬(wàn)年薪招賢，從三方技術(shù)協(xié)同到首輛車(chē)拍賣(mài)預(yù)熱，“國(guó)民好車(chē)”的每一步都緊扣“國(guó)民”二字——既回應(yīng)大眾對(duì)高性價(jià)比出行的需求，也以開(kāi)放姿態(tài)吸納市場(chǎng)反饋。隨著10月20日信息更新，這款承載多方期待的“國(guó)民好車(chē)”，或?qū)橹袊?guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)注入新的活力。

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