智通財經(jīng)APP獲悉，據(jù)報道，蘋果(AAPL.US)計劃于2027年推出面向消費者的桌面機器人產(chǎn)品。報道稱，該設(shè)備將配備一個9英寸的顯示屏，顯示屏安裝在可自主移動和旋轉(zhuǎn)的電動臂上。該設(shè)備設(shè)計用于跟隨用戶或在互動過程中調(diào)整角度，預(yù)計定位用于書桌與廚房，以協(xié)助完成家務(wù)或工作任務(wù)。這款桌面機器人將通過電機、傳感器、升級后的Siri人工智能以及類似iPad的屏幕來增強互動性。

有分析認為，蘋果進軍消費級桌面機器人領(lǐng)域這一重大舉措標(biāo)志著人工智能向?qū)嶓w化邁進的又一“重要時刻”，可能會促使該公司推出更多能夠挑戰(zhàn)仿人機器人和其他實體人工智能產(chǎn)品的產(chǎn)品，從而吸引投資者的關(guān)注。

大摩近日的一份報告顯示，該行分析師在與機構(gòu)客戶、企業(yè)客戶及私人財富客戶的交流中得出這樣一個結(jié)論，即實體人工智能(Robotaxi、無人機、人形機器人)正在“破繭而出”。分析師補充稱，他們近期接觸到一些極其不同尋常的概念，人工智能向物理世界的遷移讓許多原本看似科幻的想法正逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。例如，結(jié)合腦部植入物的外骨骼可提供超越人類極限的體能;經(jīng)過基因改造的腦細胞，能對外部刺激產(chǎn)生反應(yīng)、將人類思維與高帶寬AI通信系統(tǒng)相連。最令人震驚的消息來自一位私人客戶的分享——懷孕機器人，這些機器人的使命是孕育人類胚胎至足月并完成分娩。

實體人工智能領(lǐng)域的進一步爆發(fā)預(yù)計將給早已布局于此的特斯拉(TSLA.US)帶來更多競爭。不過，在大摩看來，特斯拉仍是該領(lǐng)域的一項優(yōu)質(zhì)投資標(biāo)的。大摩在特斯拉即將公布第三季度業(yè)績前維持對該股的“增持”評級，目標(biāo)價為410美元。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克早在十多年前就敏銳地察覺到了實體人工智能和機器人技術(shù)的機遇。特斯拉Optimus人形機器人從2024年首次亮相到2025年推出第三代，僅用一年時間完成多次升級。馬斯克今年9月在年度 “All-in 峰會” 上披露了Optimus V3的新細節(jié)——Optimus V3機器人正被設(shè)計為具備“人類水平的手部靈活性”，搭載“能理解物理現(xiàn)實的先進人工智能”。

智通財經(jīng)APP獲悉，據(jù)報道，蘋果(AAPL.US)計劃于2027年推出面向消費者的桌面機器人產(chǎn)品。報道稱，該設(shè)備將配備一個9英寸的顯示屏，顯示屏安裝在可自主移動和旋轉(zhuǎn)的電動臂上。該設(shè)備設(shè)計用于跟隨用戶或在互動過程中調(diào)整角度，預(yù)計定位用于書桌與廚房，以協(xié)助完成家務(wù)或工作任務(wù)。這款桌面機器人將通過電機、傳感器、升級后的Siri人工智能以及類似iPad的屏幕來增強互動性。

有分析認為，蘋果進軍消費級桌面機器人領(lǐng)域這一重大舉措標(biāo)志著人工智能向?qū)嶓w化邁進的又一“重要時刻”，可能會促使該公司推出更多能夠挑戰(zhàn)仿人機器人和其他實體人工智能產(chǎn)品的產(chǎn)品，從而吸引投資者的關(guān)注。

大摩近日的一份報告顯示，該行分析師在與機構(gòu)客戶、企業(yè)客戶及私人財富客戶的交流中得出這樣一個結(jié)論，即實體人工智能(Robotaxi、無人機、人形機器人)正在“破繭而出”。分析師補充稱，他們近期接觸到一些極其不同尋常的概念，人工智能向物理世界的遷移讓許多原本看似科幻的想法正逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。例如，結(jié)合腦部植入物的外骨骼可提供超越人類極限的體能;經(jīng)過基因改造的腦細胞，能對外部刺激產(chǎn)生反應(yīng)、將人類思維與高帶寬AI通信系統(tǒng)相連。最令人震驚的消息來自一位私人客戶的分享——懷孕機器人，這些機器人的使命是孕育人類胚胎至足月并完成分娩。

實體人工智能領(lǐng)域的進一步爆發(fā)預(yù)計將給早已布局于此的特斯拉(TSLA.US)帶來更多競爭。不過，在大摩看來，特斯拉仍是該領(lǐng)域的一項優(yōu)質(zhì)投資標(biāo)的。大摩在特斯拉即將公布第三季度業(yè)績前維持對該股的“增持”評級，目標(biāo)價為410美元。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克早在十多年前就敏銳地察覺到了實體人工智能和機器人技術(shù)的機遇。特斯拉Optimus人形機器人從2024年首次亮相到2025年推出第三代，僅用一年時間完成多次升級。馬斯克今年9月在年度 “All-in 峰會” 上披露了Optimus V3的新細節(jié)——Optimus V3機器人正被設(shè)計為具備“人類水平的手部靈活性”，搭載“能理解物理現(xiàn)實的先進人工智能”。

特斯拉計劃在2025年底推出第三代人形機器人Optimus，并預(yù)計在2026年開始大規(guī)模量產(chǎn)。這一計劃使得人形機器人技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用前景更為廣闊，進一步鞏固特斯拉在自動化和機器人領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。馬斯克預(yù)計，到2030年前，Optimus的年產(chǎn)量將達到100萬臺。

Optimus的推出和大規(guī)模生產(chǎn)計劃被特斯拉描述為一項革命性的發(fā)展。馬斯克在社交媒體上指出，他認為特斯拉未來高達80%的公司價值可能來自于這一自主人形機器人。

與此同時，特斯拉正在穩(wěn)步拓展其自動駕駛出租車(Robotaxi)業(yè)務(wù)。馬斯克和其他特斯拉高管對在奧斯汀推出自動駕駛出租車的進展情況相對保持沉默。不過，特斯拉的觀察人士在科羅拉多州(奧羅拉/丹佛地區(qū))和伊利諾伊州(芝加哥)發(fā)現(xiàn)了輔助性質(zhì)的自動駕駛(Autopilot)以及完全自動駕駛出租車(robotaxi)操作員的新招聘信息，這表明可能會有一些有關(guān)特斯拉自動駕駛出租車業(yè)務(wù)擴張的細節(jié)值得注意。

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