證券之星消息，截至2025年10月21日收盤，招商輪船(601872)報收于8.74元，下跌0.57%，換手率0.62%，成交量49.81萬手，成交額4.35億元。

10月21日的資金流向數(shù)據(jù)方面，主力資金凈流出166.32萬元，占總成交額0.38%，游資資金凈流入531.16萬元，占總成交額1.22%，散戶資金凈流出364.84萬元，占總成交額0.84%。

近5日資金流向一覽見下表：

招商輪船融資融券信息顯示，融資方面，當(dāng)日融資買入3513.02萬元，融資償還6623.68萬元，融資凈償還3110.66萬元。融券方面，融券賣出1.3萬股，融券償還3.49萬股，融券余量71.56萬股，融券余額625.43萬元。融資融券余額11.18億元。

近5日融資融券數(shù)據(jù)一覽見下表：

該股主要指標(biāo)及行業(yè)內(nèi)排名如下：

招商輪船2025年中報顯示，公司主營收入125.85億元，同比下降4.91%；歸母凈利潤21.25億元，同比下降14.91%；扣非凈利潤19.06億元，同比下降22.03%；其中2025年第二季度，公司單季度主營收入69.89億元，同比上升0.13%；單季度歸母凈利潤12.59億元，同比上升12.25%；單季度扣非凈利潤10.53億元，同比下降3.04%；負(fù)債率47.1%，投資收益3.72億元，財務(wù)費(fèi)用5.21億元，毛利率23.54%。招商輪船(601872)主營業(yè)務(wù)：國際國內(nèi)貨物運(yùn)輸,油氣(LNG)運(yùn)輸,干散貨航運(yùn),其他業(yè)務(wù)(集裝箱、汽車滾裝運(yùn)輸、特種運(yùn)輸及航運(yùn)相關(guān)支持型業(yè)務(wù))。

該股最近90天內(nèi)共有11家機(jī)構(gòu)給出評級，買入評級8家，增持評級3家；過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價為7.58。

資金流向名詞解釋：指通過價格變化反推資金流向。股價處于上升狀態(tài)時主動性買單形成的成交額是推動股價上漲的力量，這部分成交額被定義為資金流入，股價處于下跌狀態(tài)時主動性賣單產(chǎn)生的的成交額是推動股價下跌的力量，這部分成交額被定義為資金流出。當(dāng)天兩者的差額即是當(dāng)天兩種力量相抵之后剩下的推動股價上升的凈力。通過逐筆交易單成交金額計算主力資金流向、游資資金流向和散戶資金流向。

證券之星消息，截至2025年10月21日收盤，招商輪船(601872)報收于8.74元，下跌0.57%，換手率0.62%，成交量49.81萬手，成交額4.35億元。

10月21日的資金流向數(shù)據(jù)方面，主力資金凈流出166.32萬元，占總成交額0.38%，游資資金凈流入531.16萬元，占總成交額1.22%，散戶資金凈流出364.84萬元，占總成交額0.84%。

近5日資金流向一覽見下表：

招商輪船融資融券信息顯示，融資方面，當(dāng)日融資買入3513.02萬元，融資償還6623.68萬元，融資凈償還3110.66萬元。融券方面，融券賣出1.3萬股，融券償還3.49萬股，融券余量71.56萬股，融券余額625.43萬元。融資融券余額11.18億元。

近5日融資融券數(shù)據(jù)一覽見下表：

該股主要指標(biāo)及行業(yè)內(nèi)排名如下：

招商輪船2025年中報顯示，公司主營收入125.85億元，同比下降4.91%；歸母凈利潤21.25億元，同比下降14.91%；扣非凈利潤19.06億元，同比下降22.03%；其中2025年第二季度，公司單季度主營收入69.89億元，同比上升0.13%；單季度歸母凈利潤12.59億元，同比上升12.25%；單季度扣非凈利潤10.53億元，同比下降3.04%；負(fù)債率47.1%，投資收益3.72億元，財務(wù)費(fèi)用5.21億元，毛利率23.54%。招商輪船(601872)主營業(yè)務(wù)：國際國內(nèi)貨物運(yùn)輸,油氣(LNG)運(yùn)輸,干散貨航運(yùn),其他業(yè)務(wù)(集裝箱、汽車滾裝運(yùn)輸、特種運(yùn)輸及航運(yùn)相關(guān)支持型業(yè)務(wù))。

該股最近90天內(nèi)共有11家機(jī)構(gòu)給出評級，買入評級8家，增持評級3家；過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價為7.58。

資金流向名詞解釋：指通過價格變化反推資金流向。股價處于上升狀態(tài)時主動性買單形成的成交額是推動股價上漲的力量，這部分成交額被定義為資金流入，股價處于下跌狀態(tài)時主動性賣單產(chǎn)生的的成交額是推動股價下跌的力量，這部分成交額被定義為資金流出。當(dāng)天兩者的差額即是當(dāng)天兩種力量相抵之后剩下的推動股價上升的凈力。通過逐筆交易單成交金額計算主力資金流向、游資資金流向和散戶資金流向。

注：主力資金為特大單成交，游資為大單成交，散戶為中小單成交

為證券之星據(jù)公開信息整理，由AI算法生成(網(wǎng)信算備310104345710301240019號)，不構(gòu)成投資建議。