證券之星消息，截至2025年10月23日收盤，博俊科技(300926)報(bào)收于31.02元，下跌2.33%，換手率1.93%，成交量5.47萬手，成交額1.69億元。

10月23日的資金流向數(shù)據(jù)方面，主力資金凈流出31.77萬元，占總成交額0.19%，游資資金凈流出1061.19萬元，占總成交額6.27%，散戶資金凈流入1092.96萬元，占總成交額6.46%。

近5日資金流向一覽見下表：

博俊科技融資融券信息顯示，融資方面，當(dāng)日融資買入2407.13萬元，融資償還1511.26萬元，融資凈買入895.87萬元。融券方面，融券賣出0.0股，融券償還0.0股，融券余量2600.0股，融券余額8.07萬元。融資融券余額2.4億元。

近5日融資融券數(shù)據(jù)一覽見下表：

該股主要指標(biāo)及行業(yè)內(nèi)排名如下：

博俊科技2025年中報(bào)顯示，公司主營收入25.12億元，同比上升45.77%；歸母凈利潤3.52億元，同比上升51.95%；扣非凈利潤3.51億元，同比上升51.66%；其中2025年第二季度，公司單季度主營收入14.12億元，同比上升52.66%；單季度歸母凈利潤2.03億元，同比上升55.01%；單季度扣非凈利潤2.02億元，同比上升49.76%；負(fù)債率58.19%，財(cái)務(wù)費(fèi)用3176.44萬元，毛利率25.51%。博俊科技(300926)主營業(yè)務(wù)：公司是汽車精密零部件和精密模具的專業(yè)制造企業(yè),主要從事汽車精密零部件和精密模具的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司注重技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,已掌握模具設(shè)計(jì)與制造、沖壓、激光焊接、注塑、熱成型、激光切割、一體化壓鑄及裝配等關(guān)鍵生產(chǎn)工藝和技術(shù)。公司具有較強(qiáng)的精密模具開發(fā)、制造與銷售能力,零部件產(chǎn)品種類豐富,覆蓋了面向一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商的精密零部件業(yè)務(wù)(包括框架類、傳動(dòng)類、其他類產(chǎn)品)和面向整車廠商的車身模塊化等。

該股最近90天內(nèi)共有6家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí)，買入評(píng)級(jí)5家，增持評(píng)級(jí)1家；過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為42.2。

證券之星消息，截至2025年10月23日收盤，博俊科技(300926)報(bào)收于31.02元，下跌2.33%，換手率1.93%，成交量5.47萬手，成交額1.69億元。

10月23日的資金流向數(shù)據(jù)方面，主力資金凈流出31.77萬元，占總成交額0.19%，游資資金凈流出1061.19萬元，占總成交額6.27%，散戶資金凈流入1092.96萬元，占總成交額6.46%。

近5日資金流向一覽見下表：

博俊科技融資融券信息顯示，融資方面，當(dāng)日融資買入2407.13萬元，融資償還1511.26萬元，融資凈買入895.87萬元。融券方面，融券賣出0.0股，融券償還0.0股，融券余量2600.0股，融券余額8.07萬元。融資融券余額2.4億元。

近5日融資融券數(shù)據(jù)一覽見下表：

該股主要指標(biāo)及行業(yè)內(nèi)排名如下：

博俊科技2025年中報(bào)顯示，公司主營收入25.12億元，同比上升45.77%；歸母凈利潤3.52億元，同比上升51.95%；扣非凈利潤3.51億元，同比上升51.66%；其中2025年第二季度，公司單季度主營收入14.12億元，同比上升52.66%；單季度歸母凈利潤2.03億元，同比上升55.01%；單季度扣非凈利潤2.02億元，同比上升49.76%；負(fù)債率58.19%，財(cái)務(wù)費(fèi)用3176.44萬元，毛利率25.51%。博俊科技(300926)主營業(yè)務(wù)：公司是汽車精密零部件和精密模具的專業(yè)制造企業(yè),主要從事汽車精密零部件和精密模具的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司注重技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,已掌握模具設(shè)計(jì)與制造、沖壓、激光焊接、注塑、熱成型、激光切割、一體化壓鑄及裝配等關(guān)鍵生產(chǎn)工藝和技術(shù)。公司具有較強(qiáng)的精密模具開發(fā)、制造與銷售能力,零部件產(chǎn)品種類豐富,覆蓋了面向一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商的精密零部件業(yè)務(wù)(包括框架類、傳動(dòng)類、其他類產(chǎn)品)和面向整車廠商的車身模塊化等。

該股最近90天內(nèi)共有6家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí)，買入評(píng)級(jí)5家，增持評(píng)級(jí)1家；過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為42.2。

資金流向名詞解釋：指通過價(jià)格變化反推資金流向。股價(jià)處于上升狀態(tài)時(shí)主動(dòng)性買單形成的成交額是推動(dòng)股價(jià)上漲的力量，這部分成交額被定義為資金流入，股價(jià)處于下跌狀態(tài)時(shí)主動(dòng)性賣單產(chǎn)生的的成交額是推動(dòng)股價(jià)下跌的力量，這部分成交額被定義為資金流出。當(dāng)天兩者的差額即是當(dāng)天兩種力量相抵之后剩下的推動(dòng)股價(jià)上升的凈力。通過逐筆交易單成交金額計(jì)算主力資金流向、游資資金流向和散戶資金流向。

注：主力資金為特大單成交，游資為大單成交，散戶為中小單成交

為證券之星據(jù)公開信息整理，由AI算法生成(網(wǎng)信算備310104345710301240019號(hào))，不構(gòu)成投資建議。