2025年四季度智駕賽道熱度持續(xù)攀升，行業(yè)競爭逐步聚焦于技術(shù)商業(yè)化落地速度與全球化布局進(jìn)展。作為國內(nèi)智駕科技領(lǐng)軍企業(yè)，地平線機(jī)器人-W(9660.HK，以下簡稱“地平線”)再次成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)：根據(jù)Counterpoint Research數(shù)據(jù)，地平線成為2025年全球前五大智駕芯片廠商，已然全球智駕行業(yè)不可忽視的中國力量。

　　

恰逢一周年之際，地平線也傳來多項(xiàng)利好：博世中階智能輔助駕駛批量交付，拿下日本TOP OEM車型訂單，HSD高階方案落地在即。這些成果的背后，是其深耕多年的能力體系在持續(xù)釋放價(jià)值。

　　

技術(shù)引領(lǐng)，軟硬結(jié)合生態(tài)構(gòu)建護(hù)城河

　　

地平線如今的行業(yè)地位，根植于深厚的技術(shù)積累與前瞻的生態(tài)戰(zhàn)略。依托深度整合的芯片、算法、工具鏈和系統(tǒng)工程能力，地平線形成了穩(wěn)定、可交付、可規(guī)模部署的技術(shù)底座。

　　

公司自主研發(fā)的征程6系列芯片，憑借高集成度架構(gòu)顯著降低系統(tǒng)開發(fā)復(fù)雜度，依托專用計(jì)算單元實(shí)現(xiàn)算法效率質(zhì)的飛躍，更以開放生態(tài)大幅縮短量產(chǎn)驗(yàn)證周期，成為地平線在智能駕駛領(lǐng)域的核心競爭力之一。

　　

技術(shù)突破疊加市場快速驗(yàn)證，地平線正加速構(gòu)建寬闊護(hù)城河。新一代產(chǎn)品征程6系列投產(chǎn)即取得市場認(rèn)可：在其推動(dòng)下，地平線中高階產(chǎn)品解決方案(支持高速NOA及城區(qū)輔助駕駛功能)上半年出貨量達(dá)98萬套，較去年激增6倍。

　　

以征程6為計(jì)算底座，地平線軟硬一體自研推出的HSD(Horizon SuperDrive)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，被譽(yù)為“中國版FSD”。該方案搭配征程6P的560TOPS算力，系統(tǒng)具備低延時(shí)、防御性駕駛、橫縱向耦合控制、自我進(jìn)化的能力，首款量產(chǎn)落地車型星途ET5即將正式上市。目前，HSD方案已獲得多家車企的定點(diǎn)合作，并明確未來3-5年千萬級(jí)量產(chǎn)目標(biāo)。

　　

2025年四季度智駕賽道熱度持續(xù)攀升，行業(yè)競爭逐步聚焦于技術(shù)商業(yè)化落地速度與全球化布局進(jìn)展。作為國內(nèi)智駕科技領(lǐng)軍企業(yè)，地平線機(jī)器人-W(9660.HK，以下簡稱“地平線”)再次成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)：根據(jù)Counterpoint Research數(shù)據(jù)，地平線成為2025年全球前五大智駕芯片廠商，已然全球智駕行業(yè)不可忽視的中國力量。

　　

恰逢一周年之際，地平線也傳來多項(xiàng)利好：博世中階智能輔助駕駛批量交付，拿下日本TOP OEM車型訂單，HSD高階方案落地在即。這些成果的背后，是其深耕多年的能力體系在持續(xù)釋放價(jià)值。

　　

技術(shù)引領(lǐng)，軟硬結(jié)合生態(tài)構(gòu)建護(hù)城河

　　

地平線如今的行業(yè)地位，根植于深厚的技術(shù)積累與前瞻的生態(tài)戰(zhàn)略。依托深度整合的芯片、算法、工具鏈和系統(tǒng)工程能力，地平線形成了穩(wěn)定、可交付、可規(guī)模部署的技術(shù)底座。

　　

公司自主研發(fā)的征程6系列芯片，憑借高集成度架構(gòu)顯著降低系統(tǒng)開發(fā)復(fù)雜度，依托專用計(jì)算單元實(shí)現(xiàn)算法效率質(zhì)的飛躍，更以開放生態(tài)大幅縮短量產(chǎn)驗(yàn)證周期，成為地平線在智能駕駛領(lǐng)域的核心競爭力之一。

　　

技術(shù)突破疊加市場快速驗(yàn)證，地平線正加速構(gòu)建寬闊護(hù)城河。新一代產(chǎn)品征程6系列投產(chǎn)即取得市場認(rèn)可：在其推動(dòng)下，地平線中高階產(chǎn)品解決方案(支持高速NOA及城區(qū)輔助駕駛功能)上半年出貨量達(dá)98萬套，較去年激增6倍。

　　

以征程6為計(jì)算底座，地平線軟硬一體自研推出的HSD(Horizon SuperDrive)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，被譽(yù)為“中國版FSD”。該方案搭配征程6P的560TOPS算力，系統(tǒng)具備低延時(shí)、防御性駕駛、橫縱向耦合控制、自我進(jìn)化的能力，首款量產(chǎn)落地車型星途ET5即將正式上市。目前，HSD方案已獲得多家車企的定點(diǎn)合作，并明確未來3-5年千萬級(jí)量產(chǎn)目標(biāo)。

　　

前瞻布局清晰落地，增長確定性持續(xù)驗(yàn)證

　　

技術(shù)優(yōu)勢最終需通過量產(chǎn)落地兌現(xiàn)價(jià)值，地平線已構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的規(guī)?；桓赌芰Γ?025年8月，征程系列芯片累計(jì)出貨突破1000萬套，成為國內(nèi)達(dá)成此里程碑的智駕芯片企業(yè)；2025年上半年?duì)I收15.67億元，同比激增67.6%，同時(shí)產(chǎn)品解決方案單車價(jià)值量達(dá)到去年同期的1.7倍，業(yè)績實(shí)現(xiàn)“量價(jià)齊升”，規(guī)?；瘍?yōu)勢進(jìn)一步凸顯。

　　

更關(guān)鍵的是，其量產(chǎn)能力已獲得全球市場認(rèn)可——征程6E/6M獲得超20家車企及品牌合作，搭載超100款車型。此外，地平線更是斬獲日本TOP OEM主流車型平臺(tái)訂單，覆蓋其在華主力銷售車型。對(duì)于以審慎著稱的日系車企而言，選擇地平線既是對(duì)其技術(shù)優(yōu)勢的認(rèn)可，更是對(duì)其可靠性的“全球級(jí)背書”。

　　

對(duì)于市場而言，解禁窗口的平穩(wěn)預(yù)期、股價(jià)的韌性表現(xiàn)，本質(zhì)是對(duì)其能力體系的投票。地平線已清晰勾勒出“軟硬結(jié)合的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力+全球商業(yè)化落地驗(yàn)證”的堅(jiān)實(shí)護(hù)城河。這或許是其能穿越周期、穩(wěn)立賽道的核心答案。

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