10月24日，在中國(guó)計(jì)算機(jī)大會(huì)(CNCC 2025)的頒獎(jiǎng)典禮上，順豐科技攜手深圳大學(xué)申報(bào)的“面向物流網(wǎng)絡(luò)的'專(zhuān)家智能體+垂域 AI 模型'協(xié)同決策技術(shù)研究與規(guī)?；瘧?yīng)用”項(xiàng)目脫穎而出，作為此次評(píng)選中物流領(lǐng)域的項(xiàng)目，榮獲2025CCF科技成果獎(jiǎng)。

　　

　　

作為兼具權(quán)威性與影響力的科研獎(jiǎng)項(xiàng)，CCF科學(xué)成果獎(jiǎng)是中國(guó)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的“風(fēng)向標(biāo)”，評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目通常需要具備顯著的技術(shù)創(chuàng)新性、廣泛的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用價(jià)值以及對(duì)國(guó)家科技進(jìn)步的實(shí)際推動(dòng)作用。

　　

順豐超腦2.0升級(jí)，智能體集群驅(qū)動(dòng)復(fù)雜物流決策

　　

龐大的物流資源、錯(cuò)綜復(fù)雜的物流服務(wù)體系，為順豐整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同運(yùn)作帶來(lái)高度復(fù)雜的重大挑戰(zhàn)。獲獎(jiǎng)項(xiàng)目所構(gòu)建的基于智能體集群的智能決策解決方案，即是順豐基于運(yùn)籌優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析、AI算法、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)自主研發(fā)的“超級(jí)大腦”。

　　

隨著大模型等技術(shù)的快速發(fā)展，順豐基于認(rèn)知決策智能體，對(duì)順豐超腦進(jìn)行了全面升級(jí)。超腦2.0將多年沉淀的垂域?qū)＜夷Ｐ团c智能體融入業(yè)務(wù)流程，通過(guò)構(gòu)建“業(yè)務(wù)應(yīng)用—大模型—專(zhuān)家模型—平臺(tái)底座”四層架構(gòu)，形成了不斷進(jìn)化的“感知識(shí)別→優(yōu)化決策→調(diào)度執(zhí)行→復(fù)盤(pán)調(diào)優(yōu)”的智能決策閉環(huán)。

　　

在順豐超腦2.0中，物流運(yùn)營(yíng)相關(guān)環(huán)節(jié)員工只需與智能體對(duì)話(huà)，即可完成從件量預(yù)測(cè)、路徑優(yōu)化到資源調(diào)度等一系列復(fù)雜決策，大幅降低了操作門(mén)檻，提升整體運(yùn)營(yíng)效率與響應(yīng)速度。

　　

以大閘蟹旺季為例，以前規(guī)劃人員往往要依靠經(jīng)驗(yàn)去做出判斷，再手動(dòng)細(xì)化發(fā)車(chē)時(shí)刻。如今，一線(xiàn)工作人員只需用自然語(yǔ)言提問(wèn)：“大閘蟹旺季來(lái)臨，長(zhǎng)三角地區(qū)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)多少件量？怎樣規(guī)劃大閘蟹產(chǎn)地到最近網(wǎng)點(diǎn)的線(xiàn)路？是搭乘全貨機(jī)還是有更便利的散航資源？”順豐超腦2.0即可自動(dòng)調(diào)取歷史數(shù)據(jù)，完成件量預(yù)測(cè)、場(chǎng)地選址、路徑優(yōu)化、時(shí)效及成本端到端測(cè)算等多種復(fù)雜決策，并輸出相應(yīng)的解決方案——這種人與系統(tǒng)更簡(jiǎn)單便捷的交互模式，極大降低了技術(shù)使用門(mén)檻，讓AI成為扎根業(yè)務(wù)場(chǎng)景的專(zhuān)業(yè)助手。

　　

10月24日，在中國(guó)計(jì)算機(jī)大會(huì)(CNCC 2025)的頒獎(jiǎng)典禮上，順豐科技攜手深圳大學(xué)申報(bào)的“面向物流網(wǎng)絡(luò)的'專(zhuān)家智能體+垂域 AI 模型'協(xié)同決策技術(shù)研究與規(guī)模化應(yīng)用”項(xiàng)目脫穎而出，作為此次評(píng)選中物流領(lǐng)域的項(xiàng)目，榮獲2025CCF科技成果獎(jiǎng)。

　　

　　

作為兼具權(quán)威性與影響力的科研獎(jiǎng)項(xiàng)，CCF科學(xué)成果獎(jiǎng)是中國(guó)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的“風(fēng)向標(biāo)”，評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目通常需要具備顯著的技術(shù)創(chuàng)新性、廣泛的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用價(jià)值以及對(duì)國(guó)家科技進(jìn)步的實(shí)際推動(dòng)作用。

　　

順豐超腦2.0升級(jí)，智能體集群驅(qū)動(dòng)復(fù)雜物流決策

　　

龐大的物流資源、錯(cuò)綜復(fù)雜的物流服務(wù)體系，為順豐整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同運(yùn)作帶來(lái)高度復(fù)雜的重大挑戰(zhàn)。獲獎(jiǎng)項(xiàng)目所構(gòu)建的基于智能體集群的智能決策解決方案，即是順豐基于運(yùn)籌優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析、AI算法、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)自主研發(fā)的“超級(jí)大腦”。

　　

隨著大模型等技術(shù)的快速發(fā)展，順豐基于認(rèn)知決策智能體，對(duì)順豐超腦進(jìn)行了全面升級(jí)。超腦2.0將多年沉淀的垂域?qū)＜夷Ｐ团c智能體融入業(yè)務(wù)流程，通過(guò)構(gòu)建“業(yè)務(wù)應(yīng)用—大模型—專(zhuān)家模型—平臺(tái)底座”四層架構(gòu)，形成了不斷進(jìn)化的“感知識(shí)別→優(yōu)化決策→調(diào)度執(zhí)行→復(fù)盤(pán)調(diào)優(yōu)”的智能決策閉環(huán)。

　　

在順豐超腦2.0中，物流運(yùn)營(yíng)相關(guān)環(huán)節(jié)員工只需與智能體對(duì)話(huà)，即可完成從件量預(yù)測(cè)、路徑優(yōu)化到資源調(diào)度等一系列復(fù)雜決策，大幅降低了操作門(mén)檻，提升整體運(yùn)營(yíng)效率與響應(yīng)速度。

　　

以大閘蟹旺季為例，以前規(guī)劃人員往往要依靠經(jīng)驗(yàn)去做出判斷，再手動(dòng)細(xì)化發(fā)車(chē)時(shí)刻。如今，一線(xiàn)工作人員只需用自然語(yǔ)言提問(wèn)：“大閘蟹旺季來(lái)臨，長(zhǎng)三角地區(qū)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)多少件量？怎樣規(guī)劃大閘蟹產(chǎn)地到最近網(wǎng)點(diǎn)的線(xiàn)路？是搭乘全貨機(jī)還是有更便利的散航資源？”順豐超腦2.0即可自動(dòng)調(diào)取歷史數(shù)據(jù)，完成件量預(yù)測(cè)、場(chǎng)地選址、路徑優(yōu)化、時(shí)效及成本端到端測(cè)算等多種復(fù)雜決策，并輸出相應(yīng)的解決方案——這種人與系統(tǒng)更簡(jiǎn)單便捷的交互模式，極大降低了技術(shù)使用門(mén)檻，讓AI成為扎根業(yè)務(wù)場(chǎng)景的專(zhuān)業(yè)助手。

　　

貫穿物流運(yùn)營(yíng)三階段，構(gòu)建高效、可靠、可擴(kuò)展的決策體系

　　

順豐超腦的智能決策能力，覆蓋物流運(yùn)營(yíng)的“布局—規(guī)劃—執(zhí)行”三大階段。

　　

在布局階段，超腦2.0幫助運(yùn)營(yíng)人員完成物流網(wǎng)絡(luò)的選址決策。其依托順豐自研的物流時(shí)空預(yù)測(cè)大模型，將長(zhǎng)期預(yù)測(cè)智能體輸出的戰(zhàn)略需求，輸入至多目標(biāo)智能選址AI模型中，通過(guò)“優(yōu)化生成+仿真評(píng)估”的閉環(huán)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)場(chǎng)與網(wǎng)點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施的科學(xué)布局。

　　

規(guī)劃階段的重點(diǎn)在于規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)，并部署運(yùn)力等資源。順豐超腦搭載了智慧物流決策平臺(tái)。這是一個(gè)“玻璃盒式”的決策平臺(tái)，具有開(kāi)放透明、高度交互和協(xié)同決策的優(yōu)勢(shì)。在該平臺(tái)，陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)智能體與資源智能體分別調(diào)用路徑優(yōu)化與資需匹配模型，構(gòu)建最優(yōu)運(yùn)輸線(xiàn)路并匹配運(yùn)力資源，兼顧成本與效率。規(guī)劃專(zhuān)家則通過(guò)可視化界面與智能體進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，進(jìn)一步優(yōu)化決策結(jié)果。

　　

執(zhí)行階段中，超腦通過(guò)智能體集群的自主協(xié)作實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)度，及時(shí)響應(yīng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的突發(fā)情況。實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)智能體持續(xù)關(guān)注物流網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)，并預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)。陸運(yùn)調(diào)度智能體在收到預(yù)警后生成應(yīng)對(duì)方案，并反饋至預(yù)測(cè)智能體評(píng)估。最后，充分迭代后的方案一鍵推送至調(diào)度專(zhuān)家確認(rèn)后發(fā)布。整體實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)響應(yīng)與資源靈活調(diào)配。

　　

目前，順豐超腦已在該架構(gòu)上持續(xù)拓展多樣化場(chǎng)景，在物流更多環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)高效、可靠、可擴(kuò)展的智能決策。

　　

從“人機(jī)協(xié)同”到“人機(jī)對(duì)話(huà)”，順豐超腦智能決策能力進(jìn)一步升級(jí)，并構(gòu)建了更開(kāi)放、透明的人機(jī)協(xié)同決策范式。它在提升物流時(shí)效與效率、優(yōu)化員工與客戶(hù)體驗(yàn)的同時(shí)，也為未來(lái)復(fù)雜決策系統(tǒng)如何平衡AI方案與人類(lèi)智慧，提供了珍貴的“順豐實(shí)踐”。

　　

順豐科技始終將前沿技術(shù)應(yīng)用于物流產(chǎn)業(yè)的真實(shí)場(chǎng)景與復(fù)雜需求中。未來(lái)，順豐科技將持續(xù)推動(dòng)超腦2.0在更多元業(yè)務(wù)中落地，讓人機(jī)協(xié)同的智能決策模式賦能物流全鏈路。同時(shí)期待與更多行業(yè)伙伴，共同構(gòu)建協(xié)同共生的智慧物流新生態(tài)，攜手拓展數(shù)智物流的廣闊未來(lái)。

　　

加載全文