中國經(jīng)濟網(wǎng)10月24日訊(記者 姜智文)昨日，比亞迪2026款秦L DM-i正式上市，新車共推出128KM進取型和128KM領(lǐng)先型兩款車型，價格分別為9.68萬元和10.68萬元；11月30日前完成購車開票可享限時置換補貼4000元，補貼后售價9.28萬元和10.28萬元。 　　

　　

“作為中級轎車市場的銷冠，秦L DM-i素有‘工業(yè)奇跡’的美名?！北葋喌掀囃醭W(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示，2026款秦L DM-i擁有128km純電續(xù)航，2.79L超低油耗，新增未央灰車色和懷擋，同時搭載功能豐富的輔助駕駛和智能座艙，以更省、更遠、更智能的核心優(yōu)勢，再次刷新中級轎車新標(biāo)桿。

　　

2024年5月，比亞迪秦L DM-i上市完整交付月銷量一舉突破2萬輛，隨后接連突破3萬輛和4萬輛大關(guān)，穩(wěn)坐中級轎車市場銷冠寶座，最終成功衛(wèi)冕年度銷量冠軍。在業(yè)內(nèi)人士看來，秦L DM-i打破了合資品牌在B級車市場的霸主地位，深刻改變了細分市場的格局。

　　

進入2025年2月，比亞迪秦L DM-i智駕版上市，全系標(biāo)配天神之眼 C，升級智能座艙高階版-DiLink 100等，屬于“加配不加價”。其中，純電續(xù)航80km的領(lǐng)先型和超越型售價分別為9.98萬元和10.98萬元。

　　

　　

此次上市的2026款秦L DM-i被視為上述兩款車型的升級版，純電續(xù)航從原來的80公里增加至128公里，足夠支持大部分用戶一周出行所需；結(jié)合NEDC百公里虧電油耗2.79L，滿油滿電綜合續(xù)航提升至2148km。同時老用戶可以通過OTA就能享受到超低油耗，80公里款型低至2.6L。

　　

2026款秦L DM-i新增未央灰車色，清透靈動，隨光而變，灰色基底上透著一抹天青釉；集成式豪華電子懷擋同步上車，換擋時手不用離開方向盤，輕輕一撥就能搞定，中控區(qū)域也騰出空間用于收納。

　　

　　

今年2月，秦L DM-i將輔助駕駛帶入了10萬以內(nèi)的中級轎車市場，高快領(lǐng)航輔助能幫車主留意路況、控制車速、避讓大車，提升駕駛安全性；長途自駕時，它能自動跟車、自主超車、自動上下匝道，有效緩解疲勞；智能泊車覆蓋300多種場景，無論垂直、側(cè)方、斜列還是無劃線空間車位等，都能輕松泊入。

　　

中國經(jīng)濟網(wǎng)10月24日訊(記者 姜智文)昨日，比亞迪2026款秦L DM-i正式上市，新車共推出128KM進取型和128KM領(lǐng)先型兩款車型，價格分別為9.68萬元和10.68萬元；11月30日前完成購車開票可享限時置換補貼4000元，補貼后售價9.28萬元和10.28萬元。 　　

　　

“作為中級轎車市場的銷冠，秦L DM-i素有‘工業(yè)奇跡’的美名?！北葋喌掀囃醭W(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示，2026款秦L DM-i擁有128km純電續(xù)航，2.79L超低油耗，新增未央灰車色和懷擋，同時搭載功能豐富的輔助駕駛和智能座艙，以更省、更遠、更智能的核心優(yōu)勢，再次刷新中級轎車新標(biāo)桿。

　　

2024年5月，比亞迪秦L DM-i上市完整交付月銷量一舉突破2萬輛，隨后接連突破3萬輛和4萬輛大關(guān)，穩(wěn)坐中級轎車市場銷冠寶座，最終成功衛(wèi)冕年度銷量冠軍。在業(yè)內(nèi)人士看來，秦L DM-i打破了合資品牌在B級車市場的霸主地位，深刻改變了細分市場的格局。

　　

進入2025年2月，比亞迪秦L DM-i智駕版上市，全系標(biāo)配天神之眼 C，升級智能座艙高階版-DiLink 100等，屬于“加配不加價”。其中，純電續(xù)航80km的領(lǐng)先型和超越型售價分別為9.98萬元和10.98萬元。

　　

　　

此次上市的2026款秦L DM-i被視為上述兩款車型的升級版，純電續(xù)航從原來的80公里增加至128公里，足夠支持大部分用戶一周出行所需；結(jié)合NEDC百公里虧電油耗2.79L，滿油滿電綜合續(xù)航提升至2148km。同時老用戶可以通過OTA就能享受到超低油耗，80公里款型低至2.6L。

　　

2026款秦L DM-i新增未央灰車色，清透靈動，隨光而變，灰色基底上透著一抹天青釉；集成式豪華電子懷擋同步上車，換擋時手不用離開方向盤，輕輕一撥就能搞定，中控區(qū)域也騰出空間用于收納。

　　

　　

今年2月，秦L DM-i將輔助駕駛帶入了10萬以內(nèi)的中級轎車市場，高快領(lǐng)航輔助能幫車主留意路況、控制車速、避讓大車，提升駕駛安全性；長途自駕時，它能自動跟車、自主超車、自動上下匝道，有效緩解疲勞；智能泊車覆蓋300多種場景，無論垂直、側(cè)方、斜列還是無劃線空間車位等，都能輕松泊入。

　　

2026款秦L DM-i搭載的天神之眼C還在不斷進化，新增通行效率優(yōu)先、危險加塞提醒兩項行車輔助功能，以及車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車等智能泊車輔助功能，還有新增下車泊入車外語音播報功能，泊車時，車外語音會提醒周圍行人注意安全，讓便捷體驗更有底氣。

　　

　　

2026款秦L DM-i搭載智能座艙高階版-DiLink100，除了實用的全場景智能語音、云服務(wù)、3D控車等實用功能，還有可穿戴設(shè)備NFC車鑰匙，支持華為、OPPO、vivo、小米等主流品牌；導(dǎo)航流轉(zhuǎn)通過手機長按地址拖動至靈動島或搖一搖，即可同步車機；音樂接續(xù)則能實現(xiàn)手機會員在車機瞬間同步，無麥K歌功能可讓車內(nèi)秒變移動KTV，全車同享專業(yè)級的混響；成語接龍、猜謎游戲，讓枯燥的出行變成歡樂互動時光；動態(tài)萌寵主題桌面支持多種動畫切換，能安靜陪伴，也能打滾逗趣。

　　

此外，秦L DM-i近期又迎來一波OTA升級，包括地圖途經(jīng)點編輯與排序、地圖藍牙互聯(lián)，智能語音新增目的地生活查詢、美食查詢，全向泊車記錄儀等多項新功能。以上所有功能，新、老款車型同享，老車主通過OTA升級。

　　

秦L DM-i此次煥新，從第五代DM技術(shù)再進化帶來的低油耗，到純電續(xù)航128km長續(xù)航版本的純電通勤拓展，再到場景化、人性化的智能泊車與座艙體驗，每一步進階都在拉高中級轎車的價值上限。“作為一款‘更省、更遠、更智能’的中級轎車，它給用戶帶來自在愉悅的出行體驗，也為中國家庭帶來優(yōu)質(zhì)出行新選擇?！甭诽熳孕诺乇硎尽?/p> 加載全文