換帥280天后，榮耀站在新節(jié)點(diǎn)上。

　　

這家成立近5年的手機(jī)廠商，眼下正面臨兩個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：一是處于IPO輔導(dǎo)的關(guān)鍵窗口期，亟需向資本市場傳遞清晰的長期價值邏輯；二是傳統(tǒng)智能手機(jī)市場存量競爭愈發(fā)激烈，據(jù)IDC公布的今年第三季度國內(nèi)智能手機(jī)市場數(shù)據(jù)，榮耀的份額仍落后于華為、vivo、小米和OPPO，在頭部陣營的角逐中處于追趕態(tài)勢。

　　

至此，榮耀選擇回到自己的原點(diǎn)——深圳，尋求破局。

　　

10月21日，這家總部位于深圳坪山的企業(yè)與新能源車企巨頭比亞迪簽署深度戰(zhàn)略合作協(xié)議，被業(yè)內(nèi)稱為“坪山兩巨頭”聯(lián)手，針對智慧出行場景做技術(shù)融合與生態(tài)互通。兩天后，榮耀又在坪山舉辦首屆全球開發(fā)者大會暨AI終端生態(tài)大會(下稱“開發(fā)者大會”)，公布“1×3×N”生態(tài)戰(zhàn)略。

　　

　　

圖源：時代財經(jīng)攝

　　

榮耀終端股份有限公司董事長吳暉在大會致辭中表示，榮耀有幸與深圳人工智能先鋒城市的創(chuàng)新同頻共振。

　　

從2013年12月在深圳發(fā)布部手機(jī)，到2020年獨(dú)立，從造一部手機(jī)到造一個生態(tài)，榮耀不再甘于僅僅做一家手機(jī)制造商，而是希望通過AI終端生態(tài)化和更開放的合作模式，構(gòu)建差異化的競爭壁壘。

　　

這也是榮耀為未來十年擲下的一枚關(guān)鍵籌碼。

　　

榮耀轉(zhuǎn)向

　　

從李健接棒榮耀CEO開始，AI戰(zhàn)略就被放在十分“顯眼”的位置。

　　

他的首次演講即推出了“阿爾法戰(zhàn)略(HONOR ALPHA PLAN)”，并宣布榮耀要從智能手機(jī)制造商全面轉(zhuǎn)型為“全球領(lǐng)先的AI終端生態(tài)公司”。

　　

這不僅僅是一次定位的更迭，更重要的是，榮耀的業(yè)務(wù)自此要從“產(chǎn)品思維”轉(zhuǎn)向“生態(tài)思維”，簡單來說就是從“賣設(shè)備”到“提供解決方案”。

　　

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，李健計劃5年投入100億美元，并且對榮耀架構(gòu)大動“手術(shù)”，擴(kuò)充AI人才。

　　

換帥280天后，榮耀站在新節(jié)點(diǎn)上。

　　

這家成立近5年的手機(jī)廠商，眼下正面臨兩個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：一是處于IPO輔導(dǎo)的關(guān)鍵窗口期，亟需向資本市場傳遞清晰的長期價值邏輯；二是傳統(tǒng)智能手機(jī)市場存量競爭愈發(fā)激烈，據(jù)IDC公布的今年第三季度國內(nèi)智能手機(jī)市場數(shù)據(jù)，榮耀的份額仍落后于華為、vivo、小米和OPPO，在頭部陣營的角逐中處于追趕態(tài)勢。

　　

至此，榮耀選擇回到自己的原點(diǎn)——深圳，尋求破局。

　　

10月21日，這家總部位于深圳坪山的企業(yè)與新能源車企巨頭比亞迪簽署深度戰(zhàn)略合作協(xié)議，被業(yè)內(nèi)稱為“坪山兩巨頭”聯(lián)手，針對智慧出行場景做技術(shù)融合與生態(tài)互通。兩天后，榮耀又在坪山舉辦首屆全球開發(fā)者大會暨AI終端生態(tài)大會(下稱“開發(fā)者大會”)，公布“1×3×N”生態(tài)戰(zhàn)略。

　　

　　

圖源：時代財經(jīng)攝

　　

榮耀終端股份有限公司董事長吳暉在大會致辭中表示，榮耀有幸與深圳人工智能先鋒城市的創(chuàng)新同頻共振。

　　

從2013年12月在深圳發(fā)布部手機(jī)，到2020年獨(dú)立，從造一部手機(jī)到造一個生態(tài)，榮耀不再甘于僅僅做一家手機(jī)制造商，而是希望通過AI終端生態(tài)化和更開放的合作模式，構(gòu)建差異化的競爭壁壘。

　　

這也是榮耀為未來十年擲下的一枚關(guān)鍵籌碼。

　　

榮耀轉(zhuǎn)向

　　

從李健接棒榮耀CEO開始，AI戰(zhàn)略就被放在十分“顯眼”的位置。

　　

他的首次演講即推出了“阿爾法戰(zhàn)略(HONOR ALPHA PLAN)”，并宣布榮耀要從智能手機(jī)制造商全面轉(zhuǎn)型為“全球領(lǐng)先的AI終端生態(tài)公司”。

　　

這不僅僅是一次定位的更迭，更重要的是，榮耀的業(yè)務(wù)自此要從“產(chǎn)品思維”轉(zhuǎn)向“生態(tài)思維”，簡單來說就是從“賣設(shè)備”到“提供解決方案”。

　　

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，李健計劃5年投入100億美元，并且對榮耀架構(gòu)大動“手術(shù)”，擴(kuò)充AI人才。

　　

在年初的變革中，李健新增了AI新產(chǎn)業(yè)部門。同時，榮耀對外官宣了“全球百萬雄鷹計劃”，其中“擎鷹”計劃聚焦 AI、影像等核心領(lǐng)域，在全球招募 10 位技術(shù)領(lǐng)軍人才，攻堅具身智能機(jī)器人的動態(tài)平衡、環(huán)境感知等“卡脖子”技術(shù)瓶頸；在“耀鷹”計劃中招募10000名用戶體驗(yàn)官，捕捉終端消費(fèi)者需求。

　　

此外，據(jù)李健近期透露，榮耀已組建2600人團(tuán)隊(duì)開發(fā)自進(jìn)化智能體YOYO。在過去三個月，YOYO支持的場景一下子從200多個增至3000多個，覆蓋如購物比價、出行規(guī)劃、健康管理等高頻生活需求。

　　

這樣高歌猛進(jìn)的策略頗有李健的個人特色。在執(zhí)掌榮耀之前，李健早期曾在華為西非市場做業(yè)務(wù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)磕下了尼日利亞市場。彼時，他在40℃的酷暑里穿西裝、拎電腦和投影儀拜訪客戶，3個月簽下3000多萬美元的合同，三年創(chuàng)造4億美元業(yè)績。就這樣，李健一步步從產(chǎn)品經(jīng)理升任尼日利亞負(fù)責(zé)人，再到西非地區(qū)部總裁及歐洲區(qū)總裁等。后來，他在華為和榮耀均任職過重要崗位。

　　

但李健正式接手榮耀時，榮耀的處境已經(jīng)略顯尷尬。IDC數(shù)據(jù)顯示，從2024年第二季度起，榮耀市場份額一路下滑。當(dāng)年二季度榮耀市占率排名跌至第四；三季度、四季度榮耀跌至第五。到2025年，榮耀已經(jīng)連續(xù)兩季度跌出前五，第三季度堪堪與OPPO并列第五。

　　

在此背景下，李健需要有足夠的決斷去打一場硬仗。

　　

按照李健提出的“阿爾法戰(zhàn)略”，榮耀要走三步：打造一部真正智慧的手機(jī)、構(gòu)建一個智慧的生態(tài)、創(chuàng)造一個智慧的世界。

　　

針對步，榮耀近日推出的Magic8系列及其搭載的MagicOS 10，李健稱其為“AIphone”，具備“自進(jìn)化能力”。

　　

開放搏未來？

　　

如今，榮耀的第二步，也要邁開了。

　　

AI時代的智慧體驗(yàn)是跨場景、跨設(shè)備的無縫流轉(zhuǎn)，任何一家廠商都難以憑借一己之力滿足用戶全場景的復(fù)雜需求。硬件廠商深耕AI，必須得到生態(tài)體系的強(qiáng)力支撐，這幾乎是手機(jī)廠商們的共識。

　　

因此，華為公布的鴻蒙6中，上線了超80個鴻蒙應(yīng)用智能體，其中不少是與其他軟件廠商的合作，如攜程AI行程助手、大麥智能體，螞蟻健康管家、訊飛曉醫(yī)等；10月23日，OPPO與螞蟻集團(tuán)簽約，將在AI智能體、服務(wù)生態(tài)、“碰一下”、醫(yī)療健康服務(wù)、保險、用戶體驗(yàn)等方面展開合作，此前OPPO還與支付寶打造了多智能體互聯(lián)協(xié)同方案Agent Hub Access(AHA)；vivo也與部分阿里系的軟件達(dá)成了合作等。

　　

在開發(fā)者大會上，榮耀發(fā)布“1×3×N”生態(tài)戰(zhàn)略?！?”指一個強(qiáng)大的AI平臺底座，“3”指生態(tài)合作、產(chǎn)品合作和專題合作三種靈活的商業(yè)合作模式，“N”指多個應(yīng)用場景。

　　

在戰(zhàn)略落地層面，榮耀選擇與各領(lǐng)域的頭部玩家進(jìn)行深度綁定。以比亞迪為例，榮耀和比亞迪合作由來已久，從2022年開始合作，2023年聚焦NFC車鑰匙，到2024年拓展至車載快充，2025年，雙方基于手車互聯(lián)技術(shù)底座合作，騰勢品牌先接入榮耀車聯(lián)系統(tǒng)，并陸續(xù)覆蓋比亞迪全系品牌。據(jù)了解，榮耀車聯(lián)系統(tǒng)將深度集成到比亞迪的DiLink智慧生態(tài)中，計劃今年年內(nèi)覆蓋超過100個車型。

　　

　　

圖源：時代財經(jīng)攝

　　

榮耀車聯(lián)升級后將支持手車生態(tài)，包括應(yīng)用的無縫流轉(zhuǎn)、桌面的融合，車家的互通。從入口、生態(tài)到AI，將個性化的AI服務(wù)延伸到車的空間。

　　

此外，榮耀與長安汽車、美的集團(tuán)、海信等的合作也取得了進(jìn)展。榮耀產(chǎn)品線總裁方飛指出，智慧手機(jī)將承載個體“智慧伙伴”的角色，而榮耀則要扮演“智慧化場景的融合者”，構(gòu)建“人車家”全場景智慧生態(tài)。

　　

榮耀希望通過構(gòu)建“用戶-產(chǎn)業(yè)-開發(fā)者”自進(jìn)化創(chuàng)新飛輪，為系統(tǒng)持續(xù)創(chuàng)新迭代注入源源動能。

　　

押注深圳

　　

這種“開放搏未來”的生態(tài)合作理念，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈上的橫向協(xié)作，更延伸到了資本層面的縱深布局。

　　

今年年中，深圳國資聯(lián)合榮耀共同設(shè)立了深圳市人工智能終端產(chǎn)業(yè)私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)，出資規(guī)模達(dá)14.4億元，主要出資人包括深圳市引導(dǎo)基金(認(rèn)繳出資5.6億元)、“榮耀終端”(認(rèn)繳出資3億元)、福田引導(dǎo)基金(認(rèn)繳出資2.4億元)、“深創(chuàng)投”系的“紅土創(chuàng)業(yè)”(認(rèn)繳出資2億元)、“深智城集團(tuán)”旗下私募基金管理人“深智城產(chǎn)投”等。

　　

中國(深圳)綜合開發(fā)研究院副院長曲健曾表示，“廣東省上下游交易額占整個交易量的58.63%，深圳市內(nèi)完成上下游配套的就占到39.8%，深圳是整個產(chǎn)業(yè)密度、上下游環(huán)節(jié)配套最為齊全的一個城市，這也是深圳為什么土地價格難以大幅度下跌的一個重要原因。”

　　

其實(shí)早在2021年2月，榮耀坪山園區(qū)就已經(jīng)啟動建設(shè)，當(dāng)年8月18日部手機(jī)下線。

　　

如今該園區(qū)成為榮耀高端旗艦的生產(chǎn)園區(qū)，據(jù)榮耀園區(qū)工作人員向時代財經(jīng)介紹，榮耀magic 8產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)80%以上的自動化，產(chǎn)線上超60%的設(shè)備是榮耀自研，在AI大模型的賦能下，產(chǎn)線上的設(shè)備能夠預(yù)判故障，也能自糾自查，平均每天可以下線2000臺左右的手機(jī)，平均不到30秒下線一臺手機(jī)。

　　

　　

圖源：企業(yè)供圖

　　

作為成長于深圳、扎根于深圳的公司，榮耀無疑是深圳人工智能終端產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，無論是基金的設(shè)立，還是和比亞迪的聯(lián)手，都是雙方基于各自戰(zhàn)略目標(biāo)的一場“雙向奔赴”。

　　

根本上，在AI戰(zhàn)場中，誰能聚合打通最多的優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建最強(qiáng)大的合作網(wǎng)絡(luò)，誰就將手握下一代智慧體驗(yàn)的定義權(quán)，贏得未來的競爭。

　　

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