易車訊 8月12日，有相關(guān)媒體報(bào)道，沉寂半年的榮耀前CEO趙明，近日被傳將加盟智界汽車。報(bào)道稱，趙明曾帶領(lǐng)榮耀實(shí)現(xiàn)年銷量近 5000 萬臺的 “爆款推手”，若真入局新能源汽車領(lǐng)域，能否為深陷困境的智界帶來轉(zhuǎn)機(jī)，成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

此前，奇瑞與華為官宣“智界品牌正式進(jìn)入2.0階段”，智界將投入超百億元、增加至5000人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。同時(shí)，成立“智界新能源公司”，產(chǎn)銷服一體化獨(dú)立運(yùn)作，持續(xù)帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)。

此舉被視作拯救智界的關(guān)鍵一步，智界自2023年11月首款車型S7上市后，銷量一直跌宕起伏：首月交付不足千輛，2024年3月短暫沖到3197輛峰值，今年6月S7卻暴跌至491輛，同期R7也僅售3194輛。(消息來源：汽車產(chǎn)業(yè)前線觀察)

: 關(guān)雪濤

易車訊 8月12日，有相關(guān)媒體報(bào)道，沉寂半年的榮耀前CEO趙明，近日被傳將加盟智界汽車。報(bào)道稱，趙明曾帶領(lǐng)榮耀實(shí)現(xiàn)年銷量近 5000 萬臺的 “爆款推手”，若真入局新能源汽車領(lǐng)域，能否為深陷困境的智界帶來轉(zhuǎn)機(jī)，成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

此前，奇瑞與華為官宣“智界品牌正式進(jìn)入2.0階段”，智界將投入超百億元、增加至5000人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。同時(shí)，成立“智界新能源公司”，產(chǎn)銷服一體化獨(dú)立運(yùn)作，持續(xù)帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)。

此舉被視作拯救智界的關(guān)鍵一步，智界自2023年11月首款車型S7上市后，銷量一直跌宕起伏：首月交付不足千輛，2024年3月短暫沖到3197輛峰值，今年6月S7卻暴跌至491輛，同期R7也僅售3194輛。(消息來源：汽車產(chǎn)業(yè)前線觀察)

: 關(guān)雪濤