證券之星消息，截至2025年8月13日收盤，交運股份(600676)報收于5.92元，下跌2.15%，換手率2.76%，成交量28.43萬手，成交額1.7億元。

　　

8月13日的資金流向數(shù)據(jù)方面，主力資金凈流出3773.99萬元，占總成交額22.22%，游資資金凈流入1001.02萬元，占總成交額5.89%，散戶資金凈流入2772.97萬元，占總成交額16.32%。

　　

近5日資金流向一覽見下表：

　　

　　

交運股份融資融券信息顯示，融資方面，當日融資買入2233.5萬元，融資償還2321.57萬元，融資凈償還88.07萬元。融券方面，融券賣出0.0股，融券償還0.0股，融券余量0.0股，融券余額0.0萬元。融資融券余額2.78億元。

　　

近5日融資融券數(shù)據(jù)一覽見下表：

　　

　　

該股主要指標及行業(yè)內(nèi)排名如下：

　　

　　

交運股份2025年一季報顯示，公司主營收入10.7億元，同比上升12.22%；歸母凈利潤-5442.21萬元，同比上升22.92%；扣非凈利潤-7214.37萬元，同比上升10.35%；負債率27.83%，投資收益107.23萬元，財務費用491.5萬元，毛利率4.43%。交運股份(600676)主營業(yè)務：道路貨運與物流服務,汽車零部件制造與銷售服務,乘用車銷售與汽車后服務。

　　

　　

資金流向名詞解釋：指通過價格變化反推資金流向。股價處于上升狀態(tài)時主動性買單形成的成交額是推動股價上漲的力量，這部分成交額被定義為資金流入，股價處于下跌狀態(tài)時主動性賣單產(chǎn)生的的成交額是推動股價下跌的力量，這部分成交額被定義為資金流出。當天兩者的差額即是當天兩種力量相抵之后剩下的推動股價上升的凈力。通過逐筆交易單成交金額計算主力資金流向、游資資金流向和散戶資金流向。

　　

注：主力資金為特大單成交，游資為大單成交，散戶為中小單成交

　　

以上內(nèi)容為證券之星據(jù)公開信息整理，由AI算法生成(網(wǎng)信算備310104345710301240019號)，不構成投資建議。

　　

證券之星消息，截至2025年8月13日收盤，交運股份(600676)報收于5.92元，下跌2.15%，換手率2.76%，成交量28.43萬手，成交額1.7億元。

　　

8月13日的資金流向數(shù)據(jù)方面，主力資金凈流出3773.99萬元，占總成交額22.22%，游資資金凈流入1001.02萬元，占總成交額5.89%，散戶資金凈流入2772.97萬元，占總成交額16.32%。

　　

近5日資金流向一覽見下表：

　　

　　

交運股份融資融券信息顯示，融資方面，當日融資買入2233.5萬元，融資償還2321.57萬元，融資凈償還88.07萬元。融券方面，融券賣出0.0股，融券償還0.0股，融券余量0.0股，融券余額0.0萬元。融資融券余額2.78億元。

　　

近5日融資融券數(shù)據(jù)一覽見下表：

　　

　　

該股主要指標及行業(yè)內(nèi)排名如下：

　　

　　

交運股份2025年一季報顯示，公司主營收入10.7億元，同比上升12.22%；歸母凈利潤-5442.21萬元，同比上升22.92%；扣非凈利潤-7214.37萬元，同比上升10.35%；負債率27.83%，投資收益107.23萬元，財務費用491.5萬元，毛利率4.43%。交運股份(600676)主營業(yè)務：道路貨運與物流服務,汽車零部件制造與銷售服務,乘用車銷售與汽車后服務。

　　

　　

資金流向名詞解釋：指通過價格變化反推資金流向。股價處于上升狀態(tài)時主動性買單形成的成交額是推動股價上漲的力量，這部分成交額被定義為資金流入，股價處于下跌狀態(tài)時主動性賣單產(chǎn)生的的成交額是推動股價下跌的力量，這部分成交額被定義為資金流出。當天兩者的差額即是當天兩種力量相抵之后剩下的推動股價上升的凈力。通過逐筆交易單成交金額計算主力資金流向、游資資金流向和散戶資金流向。

　　

注：主力資金為特大單成交，游資為大單成交，散戶為中小單成交

　　

以上內(nèi)容為證券之星據(jù)公開信息整理，由AI算法生成(網(wǎng)信算備310104345710301240019號)，不構成投資建議。

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