易車訊 8月14日，理想汽車CEO李想在微博上表示，為什么理想 i8 市場反響會不錯？因為理想 i8 處于“有沒有”的競爭賽道，產品力上沒有真正意義的對手。

李想表示，如果將競爭分為兩個賽道來看：1. 有沒有。為什么、理想L系列、，在過往能在單一品類獨樹一幟？本質是我們解決了新能源續(xù)航痛點(增程、5C超快充)、家庭出行舒適性(冰箱彩電沙發(fā))、高品質私有空間(6座平權、大客廳)等用戶深層次的需求。這些需求一直存在，但沒有被及時洞察和解決，我們個解決了。所以，在這些產品剛推出時，其實是進入了藍海市場，沒有真正的對手。，現(xiàn)在就處于這個階段，產品定位和產品力上沒有真正意義上的對手。

2. 好不好。當一些友商們反應過來，開始“摸著理想過河”，推出了和我們類似的產品時，就進入了“好不好”的競爭階段?！昂貌缓谩焙芏鄷r候并不直觀，而且會受到很多因素干擾。例如：內飾質感、輔助駕駛、底盤調校、以及最難的NVH等，如果沒有多家對比，用戶是很難感受出好與壞的，且這里還會受到銷售人員、評測等諸多因素的影響。我們解決這個問題的方式，就是邀請用戶“貨比三家”，因此才有了理想汽車“吵歸吵罵歸罵，千萬別試駕”的用戶印象。

理想i8、理想MEGA處于敵無我有的“有沒有”賽道；理想L系列處于貼身肉博的“好不好”賽道。對我們來說，兩條賽道都重要，都要做好！加油！加電！

　　: 武昊天

易車訊 8月14日，理想汽車CEO李想在微博上表示，為什么理想 i8 市場反響會不錯？因為理想 i8 處于“有沒有”的競爭賽道，產品力上沒有真正意義的對手。

李想表示，如果將競爭分為兩個賽道來看：1. 有沒有。為什么、理想L系列、，在過往能在單一品類獨樹一幟？本質是我們解決了新能源續(xù)航痛點(增程、5C超快充)、家庭出行舒適性(冰箱彩電沙發(fā))、高品質私有空間(6座平權、大客廳)等用戶深層次的需求。這些需求一直存在，但沒有被及時洞察和解決，我們個解決了。所以，在這些產品剛推出時，其實是進入了藍海市場，沒有真正的對手。，現(xiàn)在就處于這個階段，產品定位和產品力上沒有真正意義上的對手。

2. 好不好。當一些友商們反應過來，開始“摸著理想過河”，推出了和我們類似的產品時，就進入了“好不好”的競爭階段?！昂貌缓谩焙芏鄷r候并不直觀，而且會受到很多因素干擾。例如：內飾質感、輔助駕駛、底盤調校、以及最難的NVH等，如果沒有多家對比，用戶是很難感受出好與壞的，且這里還會受到銷售人員、評測等諸多因素的影響。我們解決這個問題的方式，就是邀請用戶“貨比三家”，因此才有了理想汽車“吵歸吵罵歸罵，千萬別試駕”的用戶印象。

理想i8、理想MEGA處于敵無我有的“有沒有”賽道；理想L系列處于貼身肉博的“好不好”賽道。對我們來說，兩條賽道都重要，都要做好！加油！加電！

　　: 武昊天