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灣區(qū)發(fā)展(00737)發(fā)布中期業(yè)績 股東應占溢利2.34億元 同比減少2.74%

編輯:民品導購網(wǎng) 發(fā)布于2025-10-21 12:28
導讀: 智通財經(jīng)APP訊 灣區(qū)發(fā)展 00737 發(fā)布截至2025年6月30日止6個月業(yè)績 該集團期內(nèi)取得收入3 71億元人民幣 同比減少17 14 公司權(quán)益股東應占溢利2 34億元 同比減少2 74 每股...

智通財經(jīng)APP訊,灣區(qū)發(fā)展(00737)發(fā)布截至2025年6月30日止6個月業(yè)績,該集團期內(nèi)取得收入3.71億元人民幣,同比減少17.14%;公司權(quán)益股東應占溢利2.34億元,同比減少2.74%;每股基本盈利7.59分。

  

回顧期內(nèi),廣深高速公路、廣珠西線高速公路及沿江高速公路(深圳段)的營運表現(xiàn)各異,主要是受周邊路網(wǎng)變化對路費收入和車流量產(chǎn)生不同影響所致,其中,廣深高速公路的日均路費收入按年下跌3%至約人民幣750萬元,日均混合車流量則按年增長3%至約62.3萬架次;廣珠西線高速公路的日均路費收入按年下跌12%至約人民幣301萬元,日均混合車流量則按年增長3%至約26.0萬架次;沿江高速公路(深圳段)的日均路費收入及日均混合車流量分別按年增長22%及18%至約人民幣205萬元及21.3萬架次。

  

分占凈路費收入總計約人民幣12.54億元,其中,沿江高速公路(深圳段)受沿江二期和深中通道于2024年6月同步通車,以及2025年1月起貨車收費調(diào)整結(jié)束及媽灣隧道開通的綜合影響,其路費收入顯著增長;廣深高速公路和廣珠西線高速公路受周邊高速公路網(wǎng)絡進一步完善,帶來負面分流影響。

該信息由智通財經(jīng)網(wǎng)提供

  

智通財經(jīng)APP訊,灣區(qū)發(fā)展(00737)發(fā)布截至2025年6月30日止6個月業(yè)績,該集團期內(nèi)取得收入3.71億元人民幣,同比減少17.14%;公司權(quán)益股東應占溢利2.34億元,同比減少2.74%;每股基本盈利7.59分。

  

回顧期內(nèi),廣深高速公路、廣珠西線高速公路及沿江高速公路(深圳段)的營運表現(xiàn)各異,主要是受周邊路網(wǎng)變化對路費收入和車流量產(chǎn)生不同影響所致,其中,廣深高速公路的日均路費收入按年下跌3%至約人民幣750萬元,日均混合車流量則按年增長3%至約62.3萬架次;廣珠西線高速公路的日均路費收入按年下跌12%至約人民幣301萬元,日均混合車流量則按年增長3%至約26.0萬架次;沿江高速公路(深圳段)的日均路費收入及日均混合車流量分別按年增長22%及18%至約人民幣205萬元及21.3萬架次。

  

分占凈路費收入總計約人民幣12.54億元,其中,沿江高速公路(深圳段)受沿江二期和深中通道于2024年6月同步通車,以及2025年1月起貨車收費調(diào)整結(jié)束及媽灣隧道開通的綜合影響,其路費收入顯著增長;廣深高速公路和廣珠西線高速公路受周邊高速公路網(wǎng)絡進一步完善,帶來負面分流影響。

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